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经过十多个小时的苦战，终于初步摸清了难船的情况。次日他们仍沿着钢索返回港北。号船长介绍了检验情况，说明难船处于恶劣的海况下，若再受强风袭击，船体必将裂断。他建议尽快委托有关方面救助打捞。难船船长接受了他的建议，委托我救助船队施救。与此同时，难船船长再次要求验船师对难船进行检验，彭垂游等两位验船师再次受命前往难船现场检验，取得难船已严重破裂的手资料。号船长后作出弃船的决定。为了取得更完整的材料，彭垂游还不顾疲劳，带病再次与古巴船长和船员一起赴难船周围海面观察沉船的情况，同时拍下了难船下沉的照片。
他只有一个信念，就是抢救国家财产，保护全体船员的生命安全。他是那样的执著，那样的坚定，在生死关头，把生的希望让给别人，把死的危险留给自己。此刻，大量的浓烟弥漫了走廊，令人窒息，而英雄严力宾却毫不犹豫地戴上空气呼吸器，勇敢地冲向火场。呼吸器中的氧气是有限的，而时间却飞速地流失，钟过去了，严力宾还没有上来。严力宾快上来，严力宾快上来！副眼含泪水拿起另一套呼吸器戴好向舵机房奔去，他要冒险救助严力宾，可刚到梯口就被浓烟堵住，大副一把把他拽了回来。这时，船舶己组织人员从机舱引接消防水龙到失火地点，几名船员奋力抱住水龙，企图用水流驱烟进入火场救助严力宾，但都被无情的浓烟顶了回来。
载人航天飞船升空时若发生应急溅落海上时，要迅速予以援救，确保航天员的安全。“神舟”号发射的海上应急搜救任务由交通部救捞局，北海、南海救助局和上海打捞局共同承担。“德鲲”轮代表南海救助局执行此项海上任务。
为钢质、舯后为单甲板、舯前为多甲板、中机型、双桨、双舵，由柴油机驱动的多功能远洋拖船，艏艉圆弧形。设有艏楼甲板、艇甲板、驾驶甲板和罗经甲板。艏楼甲板和艇甲板从舯部区域延伸到艏端。主船体内设有艏尖舱、压载舱、燃油舱、辅机舱、主机舱、淡水舱和货舱等十多个舱室。上层建筑内设有居住舱室和其他功能区。该型船为双螺旋桨柴油机驱动的钢质船舶。船艏柱前倾，弧型尾有两铲形悬臂舵。机舱布置在中部，居住舱室等各种功能的舱室布置在长甲板室内，驾驶室布置在艏部。