长沙专业的铁路台车，以质量求生存，以服务求发展，“以诚信为本，誉造未来”为宗旨。
远方的亲戚曾问颉明，在铁路从事什么工作？颉明感到很难描述。他们守护着这座大桥，也守护着从此通过的万千旅客。但如果有人问，坐火车时能不能看到你们？显然是否定的。绵延的铁道线上，他们是一个个“人”。但他知道，自己的工作不可或缺，而自己也为这份工作感到骄傲。
这种新型管理模式还处于一个磨合阶段，各职能管理部门的职责还没有明了，一些新成立岗位的管理人员的工作范围还不够清晰，有时可能会出现有些问题都在管，但一些问题却没有人管的局面。这些都将导致在短期内无法形成一股积极倡导并努力建设企业安全文化安全生产的强大合力。由于XX是一个新成立的，人员来自湖海。尽管安全文化建设在国内任何一条铁路都有，但由于每一个管理干部自身的过去负责的工作不同、个人经历不同，对安全文化的建设的重要性认识程度不同，就如何建设好安全文化有不同的理解和思路。
这段时间，韩军的夫人感到很奇怪：老韩不到半年时间就穿坏了3双运动鞋，怎么穿的？原来，韩军每天都要到“４线１廊”每个工点跑上一到两遍，那些工点地面凸凹不平，一天2万多步，有时跑得更多，怎能不费鞋？他要随时随地把所有工点的情况都掌握在脑子里，整天想着如何加快工程进度，让铁路专用线尽快延伸到煤炭运输的前端，早日实现货运上量。
站在巨人的肩膀上，我们才能看的更远。时代变了、环境变了，乌铁人的根与魂没有变。只有荒凉的土地，没有荒凉的人生。新时代的乌铁人打破思想禁锢、突破机制束缚，向群众要智慧，向实践要办法，继承和发扬“乌铁人种精神”，用思想大解放推动集团大发展，在形成“乌准精神”的同时，推动了集团整个改革步伐迈向前方，创造了新时**展的奇迹。2018年，全局货运量任务目标确定为1.274亿吨，这是乌鲁木齐局集团首次提出突破1个亿的目标。这一目标实现后，集团整体运量较年前翻了一番，将实现“再造一个乌鲁木齐铁路局”的宏伟梦想。当我们度过那些艰辛时刻，眼前已然是草木蔓发、春山可望。幸福是奋斗出来的，在新时代的呼唤下，在“乌准精神”的指引下，新一代乌铁人正阔步前行，走向光明的未来。
2007年11月30日，美国全国铁路客运在芝加哥南部的一起货运列车相撞造成多人受伤。这起后，敦促安装PTC系统的声音开始出现（PTC系统用于限制列车的不安全运行状态，或在列车发生碰撞之前自动制动。PTC可以监测列车的位置和行驶速度，比如火车接近弯道时若速度过快，系统会自动减速；在发生碰撞风险时，会强制调整速度）。