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安徽衬砌模板台车有哪几家

作者:197mva 时间:2024-03-26 15:56:11

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台车是于隧道、引水洞二次衬砌混凝土浇筑使用,全称是衬砌台车,分为两种结构:穿行式和针梁式,主要由龙门架和模板组成,龙门架主要是承重的作用,模板是根据隧道形状设计的,具有自动行走、液压自动脱模(可实现上、下、左、右移动)的优点。示成圈机件配置为台车的一组成圈系统,当针筒转时,各个轮的钢片因与钩针相啮合而被带动,一般采用针织法成圈,台车钩针的针钩弯有凹口,在成圈过程中可夹持弯曲的纱线,有利于成圈的均匀性。我们在项目中使用台车要注意什么呢?

台车封顶时,为何会出现顶部模板打塌或变形的现象?有些台车在使用的过程中,特别是浇筑到顶部时,有时会发生顶部模板受压变形甚至被打塌的现象,这主要是由于二衬人员经验不足、观察不够细致造成的。当混凝土浇筑到顶部封顶时,因输送泵的输送压力较大,若遇到混凝土凝固堵塞、或钢筋网太密、或浇筑空间已经注满,如无仔细观察并适时停止泵送混凝土,这时传递到模板上的压力每平方米达到好几百吨甚至上千吨,大大超出一般设计衬砌台车所能承受的刚度强度,这时就会容易引起台车顶部模板变形直至打塌的现象。因此,我建议,在二衬作业过程中,如已浇筑至台车顶部时,必须派专人负责观察台车是否已灌满(可通过观察窗及输送泵的灌注压力变化等),以便及时停止泵送多余混凝土。

衬砌好混凝土表面不光洁,是什么原因?如何改进?衬砌好的混凝土出现表面粗糙不匀、有气孔、光泽度差等表面不光洁的现象,其主要原因有两点,一是衬砌过程中模板附近产生的气泡没有完全排出,部分附着在模板表层混凝土里,造成气孔;二是混凝土太干,震捣时没有震捣均匀到位,造成缺陷。为解决这一问题,可以考虑衬砌底部边墙时使用稀一点的混凝土,并配合震捣器、震动棒等工具进行适当而必要的震捣。若使用震捣器,震捣时间尽量控制在8秒内,以防损伤台车。
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