3月30日晚,东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布活动,在北京国家网球中心举行,东风重磅发布引领行业技术变革,搭载马赫电混PHREV技术的首款车型——东风风神L7全球首发。
什么是马赫电混PHREV技术?
马赫电混PHREV,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可插混、可增程、可纯电,在一辆车上可集中实现,比插混更加高效的驱动,增程车的纯电驾驶感受,同时还解决了纯电车的里程焦虑,可谓一次选择,多元融合。
最强构型
行业首创的融合构型
马赫电混PHREV跳出传统固有混动的桎梏,以极简、精妙的结构设计,在行业第一个成功融合了功率分流与串并联两大混动技术流派,兼有两大流派的优势,又弥补了其劣势。该构型仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器就实现了多挡串并联和双模功率分流,并在行业第一次将功率分流用于换挡,可将发动机转速控制得更平顺。
最强心脏
行业最高热效率混动专用发动机
一款超高热效率的混动专用发动机,是高效混动系统不可或缺的核心,同时也是“最强辅助”。近几年,东风在混动专用发动机核心技术突破上持续领跑行业,热效率持续开创混动专用发动机热效率的纪录,三年前便创造了行业首个41.07%的最高热效率,2023年突破45%热效率,是当前权威认证的行业最高记录,同时开发中的发动机热效率已经突破47%,2026年将突破48%,同时正开展热效率突破50%的新技术预研。
东风新一代高效能混动专用发动机创新应用可变截面涡轮增压VGT技术、全域耦合低压EGR控制技术、高压四次喷射技术、超轻量设计发动机活塞等四项关键技术,实现了45.18%的量产最高热效率,行业第一,且唯一。
最强大脑
行业领先的i-Control智慧电控系统
在i-Control智慧电控系统的加持下,东风马赫电混PHREV搭载行业领先的AI预测式能量管理系统,可基于出行路况和驾驶习惯实现双重预测,采用自学习场景识别AI算法,自动实施最优控制策略,纯电、增程、插电,无需手动切换,自动提升实际场景的使用能耗表现,实现“识路控能”。
最强装甲
行业最安全耐用的电池
马赫电池通过多维支撑结构与多维结构安全设计,构建了超级高强度电池框架,打造“军车级安全装甲”,并对电芯四重安全强化,通过了远超行业标准的严苛安全测试,获得了行业权威安全认证。值得一提的是,东风自研的锂枝晶自修复技术,在行业率先量产应用,极大程度缓解电池衰减,可以提升33%的电池寿命,确保电池完全充放电循环寿命大于2000次,远远高于行业普遍的1500次的水平。
马赫电混PHREV,用革命性颠覆技术,为行业定义新标准,同时更为用户创造新价值,作为东风风神首款插混SUV车型,将进一步加速东风风神新能源转型进程。
详解东风风神L7
★ 设计灵感来自于“光年之旅”,以光的物理变幻雕刻车身线条,以“长久陪伴”理念的设计营造更多温暖。
★ 具备同级最长的纯电续航205km,综合续航可达1500km,百公里馈电油耗低至3.8L,具备6秒级0百加速,同级第一。城市开,电感十足;高速开,动力更强。
★ 智能化方面,搭载了东风OS 3.0智能座舱,全系标配8155芯片。
东风风神L7完美承接了马赫电混PHREV带来的核心技术价值,更体现了让人惊艳的性能,是名副其实的“长长长续航智混SUV”。
编辑:陆兴敏