最新进展！朝阳南路跨襄渝铁路桥计划元旦前通车
最新进展！朝阳南路跨襄渝铁路桥计划元旦前通车
日前，记者从市住建局了解到，朝阳南路跨襄渝铁路桥成功合龙，3.4公里的道路路基成型，项目进度达到90%，整个道路计划在元旦前通车。
11月23日上午9时许，记者在朝阳南路跨襄渝铁路桥施工现场看到，一台混凝土泵车正在向桥梁最后一节边跨现浇段浇筑混凝土，多名施工人员正在现场忙碌。施工方中铁三局朝阳南路改线工程非涉铁段总工程师张龙超介绍，此次浇筑从早上7时开始，共浇筑高强度混凝土260立方米，计划今晚8时浇筑完成，浇筑完成也代表着朝阳南路跨襄渝铁路桥合龙。
记者了解到，朝阳南路跨襄渝铁路桥是朝阳南路改线项目的控制性工程，由涉铁段和非涉铁段两部分组成，共4联约470米，其中，涉铁段是一段一联133米长的转体桥。10月24日，朝阳南路跨襄渝铁路桥（涉铁段）成功转体，直至此次合龙。目前，朝阳南路跨襄渝铁路桥桥梁主体、附属设施施工已基本完工，仅剩下最后的桥面铺装，计划在一周内完成。
在道路建设方面，该项目也加快推进，目前，道路路基已基本成型，正在进行路面铺装。今天上午10时许，记者在朝阳南路改线工程销售处二号门至新二堰桥路段看到，这段道路施工已全部完成，新建成的道路宽敞、笔直，绿化、人行道、标识标线已全部到位。在朝阳南路跨襄渝铁路桥下方的道路施工现场，70余名施工人员正抢抓有利天气，全面推进道路建设。
朝阳南路改线工程是我市重点市政工程项目，工程起点接中岳路与朝阳中路交会处，终点至车城南路，全长3.44公里，红线宽34米，双向4车道，整个工程建设分为一期和二期（均已开工）。
其中，一期全长1.09公里，分为朝阳路及连接线两部分，含跨铁路桥梁一座。二期全长2.35公里，分为A、B两段道路，A段为新建道路，起点接现状中岳路与朝阳中路交叉口，路线局部利用现状朝阳南路和原东风公司44厂与家属区之间通道，终点至新二堰桥交叉口与朝阳南路改线工程（一期）顺接；B段为现状改造道路，起点为南岳路热电厂大门处，终点接车城南路转盘，利用现状路由局部加宽改造。
道路建成后，将进一步完善片区交通功能，拓宽城市行洪空间，彻底解决双欧铁路桥路面积水问题，对提升城市服务功能和片区环境具有十分重要的意义。
编辑：张红艳
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