陕西清晰的钢模板隧道衬砌台车厂家报价， 公司秉承“务实、严谨、创新、诚信、感恩”的行为理念，贯彻落实“细化管理、监控过程、注重结果”的管理方针，广纳人才、务实创新。
钢筋安设完成后，按中线标高进行轮廓尺寸检查，合格后于内层钢筋挂设5cm厚砂浆垫块，以确保砼灌筑后钢筋保护层厚度。钢筋绑扎时，严禁损伤防水板，钢筋焊接时，用防火板对防水板进行遮拦，以防烧伤防水板。台车就位前按照用仪器测放的隧道中线及标高对已安扎好的钢筋再次进行结构尺寸检查，看钢筋位置是否正确，保护层能否满足要求，环向主筋内外面是否已安设混凝土保护层浆垫块，只有符合要求后才能进行台车就位。
、一般隧道设计防排水系统：在隧道初期支护与次衬砌间设置环向排水盲沟（管）及防水层（整体防水板），隧道两侧拱脚设置纵向排水管，隧道仰拱中心设置纵向水泥管保暖水沟，拱脚纵向塑料排水管与仰拱中心水泥管中心沟间设置横向排水管。防水层背后的水通过盲沟（管）及防水层背后流至隧道两侧拱脚的纵向排水管，再通过横向排水管流至仰拱中心水泥管保暖水沟，后通过中心沟流至洞外。次衬砌采用抗渗砼，每模砼间设有止水带或止水条。
为加强次衬砌首件工程的施工指导和总结，我项目专门成立了首件工程认可制小组，具体人员安排列表说明。1. 施工进度计划 本隧道次衬砌计划于2017年10月20日开工， 2019年3月19日完工，总工期为17个月。4.1.次衬砌首件工程开工前，熟悉并审核图纸，熟悉洞身围岩级别划分，衬砌类型，地质条件，复核隧道中线、高程，试验室做好水泥、砂、石、钢筋等原材料的质量检测和混凝土配合比。 4.1.编写技术质量、安全交底资料，施工前做好书面交底。 4.1.组织学习施工规范及验收标准，为认真贯彻执行规范及标准做好准备。 4.1.准备齐全技术资料的各种表格。
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设备体系制作成本低、施工、效果好。隧道台车次衬砌钢筋安装时采取的措施）横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均应进行绑扎或焊接；2）钢筋焊接搭接长度应设计及规范要求，受力主筋的搭接应采用焊接，焊接搭接长度及焊缝应规范要求；3）相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不应小于1000mm；