港口拖船品牌，我们拥有自己的造船厂，承接各种拖轮的建造业务，欢迎广大客户来函、来电洽谈业务。
智通财经APP讯，秦港股份(03369)公布，于2024年4月26日(交易时段后)，为更好地服务港口主营业务，与智远船舶(河北港口集团全资附属)订立资产转让协议，该拟向智远船舶出售标的资产(为拖轮业务相关的资产包，主要资产为13艘拖船)，现金总代价为约人民币1.26亿元。于标的资产出售完成之后，预计收益约为人民币2773.75万元。
比利时安特卫普-布鲁日港12日正式投入运营世界首艘氢动力拖船“Hydrotug 1号”，标志着这个欧洲重要港口正式迈入使用“氢能源”的行列。这艘氢动力拖船采用内燃机驱动，动力源为和传统燃料的混合燃料。相比同类船只，这艘船可减少65%的传统燃料消耗和相关排放。船上甲板安装了6个蒸馏器，可储存415斤压缩氢，每年的减排量相当于350辆汽车的碳排放量。除了节能环保外，采用氢动力还为这艘船节省了更多储存空间。作为欧洲重要港口之一，安特卫普-布鲁日港近年使用清洁能源。而欧盟对氢能发展也寄予厚望，计划到2030年在欧盟生产1000万吨可再生氢，并进口1000万吨可再生氢。希望到2050年，氢能占欧盟能源消费的比例从目前的2%上升至13%左右。不过有分析指出，欧盟所用大多由天然气制备，制备过程同样会产生大量碳排放物，目前的发展路径并不能实现有效减排。
水上应急救援和保障一体化取得新进展充分发挥江苏省水上应急救援协会作用，作为协会主要牵头单位，积极推进成立“江苏省水上应急救援协会”，建立完善长江江苏段水上应急救援保障体系建设，不断提升水上搜救治理能力。同时积极响应号召，承担社会公益责任，推进成立“江苏长江水上应急服务”，着力构建一支公益性、专业性的水上安全保障队伍，专门从事水上应急抢险救助和水上重点工程建设保障工作，为长江江苏段及沿江港口的平安建设做出贡献。上一篇：666这个数字，为何对中国如此重要？世界交通激荡20年，走向何方？com”的所有文字、图片等作品，版权均属中国港口网所有，必究。若使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
《纽约时报》援引打捞专家的话报道称，未来他们可能会先尝试开放出一条较为狭窄的航道，让受困船只驶出港口。但巴尔的摩港作为美国大汽车港口的作用，很可能在短期内难以恢复如常。 据报道，尽管巴尔的摩港的规模远不如东海岸的纽约港、西海岸加利福尼亚州的长滩港等大型港口，但它在汽车产品进口方面发挥着重要作用。美国去年通过巴尔的摩港进口的汽车达57万辆，相当于美国新车库存的近1/4。 梅赛德斯—奔驰、大众和宝马等欧洲汽车制造商都在该港口及其周边地区设有工厂。美国供应链管理协会负责人阿贝·埃什克纳齐（Abe Eshkenazi）对此表示，这些汽车制造商将不得不转移到纽约、新泽西或弗吉尼亚州的东海岸其他港口，这可能造成运输成本上升。
绿色发展是理念，更是实践，青岛港积极践行“绿色低碳”行动，落实“无废城市”建设理念，完善港口绿色发展措施，探索打造“无废港口”建设的“青岛模式”，续写美丽港口的“生态读本”，为“无废城市”建设提供港口建设的“青岛样板”。