流行钢模板隧道衬砌台车，以质量求生存，以服务求发展，“以诚信为本，誉造未来”为宗旨。
近日，由中建铁投集团承建的天陇铁路项目枣树坪隧道正洞次衬砌首件顺利浇筑完成，标志着该隧道建设取得阶段性重大突破，将正式进入多工序循环施工阶段，为枣树坪隧道早日贯通奠定了坚实基础。枣树坪隧道进口横洞枣树坪隧道正洞位于康县太石乡附近，为单洞单线隧道，全长3236.36米，建设辅助坑道256.11米，采用台阶法开挖方式，隧道区为低山丘陵地貌，软弱围岩所占比重较大，隧道施工安全风险高，不可控因素较多，是本分部的重点工程，本次枣树坪隧道正洞次衬砌首件浇筑设计方量100.8立方米。枣树坪隧道正洞次衬砌首件浇筑为确保首件衬的顺利浇筑，中建铁投集团天陇铁路项目部前瞻性谋划、全局性统筹，编制枣树坪隧道次衬砌施工首件专项施工方案，从施工过程控制要点、安全管理、质量控制、材料、设备等方面对施工准备工作进行全面梳理，并召开落实级技术交底工作专题会，强调标准化施工，严格把控工程质量安全本次衬首模顺利浇筑，保证了隧道整体受力和围岩地层稳定，为隧道后续作业提供了安全保障，为隧道顺利贯通奠定了坚实的基础。下一步，项目部将继续发扬“至精至诚、为先行远”企业精神，狠抓建设工程质量、现场文明施工，全面科学化、标准化管理，努力打造精品工程。
在衬砌混凝土中可掺加粉煤灰有利于提高混凝土的和易性、保水性和密实度。混凝土采用分层、左右侧交替对称浇注，每层浇筑厚度不大于lm。5h则按施工缝处理。采取混凝土灌注时间和灌注高度两个指标进行双控，即单侧混凝土灌注高度达1m时，必须换管；单侧混凝土灌注间歇时间不超过混凝土的初凝时间，美菰林隧道施工中规定每侧连续灌注时间达70min时，必须换管。合理配置机械设备，储备充足的易损件，做到设备有用有备；加强机械设备操作手现场培训和设备检修保养。建立衬砌作业前的设备检查制度，设备有故障或能力不匹配不开盘。
中心排水沟，排除衬砌背后积水。100排水管（上半断面打孔）将水引至中心排水沟内排除洞外。防水措施隧道明洞段采用粘土隔水层作为道防水措施阻止地表水渗透，明洞衬砌外铺设无纺土工布和HDPE自粘胶膜防水卷材作为第道防水措施。30mm（宽）带注浆管遇水膨胀止水条进行止水。
设计速度：100Km/h。隧道建筑界限：净宽11m=0.75m（左侧检修道）+0.75m（左侧侧向宽度）+3.75m***隧道路面横坡：单向2%（直线段），超高不大于±4%。隧道路面纵坡：±3%；设计荷载：公路-Ⅰ级。隧道防水：次衬砌砼抗渗等级不小于P8。勘查区动峰值加速度为0.20g，动反应普特征周期Tg=0.45s。相当于原基本烈度VIII度。 2018年10月进场开始进行隧道临建建点等前期筹备工作，逐步展开形成全面开工的施工局面。高速公路计划2020年年底通车，为确保总工期本标段隧道必须在2020年6月30日前完成施工，隧道工期19个月。
近日，由中建铁投集团承建的天陇铁路项目枣树坪隧道正洞次衬砌首件顺利浇筑完成，标志着该隧道建设取得阶段性重大突破，将正式进入多工序循环施工阶段，为枣树坪隧道早日贯通奠定了坚实基础。枣树坪隧道进口横洞枣树坪隧道正洞位于康县太石乡附近，为单洞单线隧道，全长3236.36米，建设辅助坑道256.11米，采用台阶法开挖方式，隧道区为低山丘陵地貌，软弱围岩所占比重较大，隧道施工安全风险高，不可控因素较多，是本分部的重点工程，本次枣树坪隧道正洞次衬砌首件浇筑设计方量100.8立方米。枣树坪隧道正洞次衬砌首件浇筑为确保首件衬的顺利浇筑，中建铁投集团天陇铁路项目部前瞻性谋划、全局性统筹，编制枣树坪隧道次衬砌施工首件专项施工方案，从施工过程控制要点、安全管理、质量控制、材料、设备等方面对施工准备工作进行全面梳理，并召开落实级技术交底工作专题会，强调标准化施工，严格把控工程质量安全本次衬首模顺利浇筑，保证了隧道整体受力和围岩地层稳定，为隧道后续作业提供了安全保障，为隧道顺利贯通奠定了坚实的基础。下一步，项目部将继续发扬“至精至诚、为先行远”企业精神，狠抓建设工程质量、现场文明施工，全面科学化、标准化管理，努力打造精品工程。