大板热压机是变频调速的。启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。采用具有新技术的电子新产品控制，通过调整可对进台、升台、加温、真空、膜压、脱膜、降台的加工工序自动完成。层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行快加热，以满足压制工艺对温度的需要，保证压制时加热均匀充分。
大板热压机的加热水套上下面板使用14mm厚Q235钢板加工制作,内部镶嵌特种材料异形制作而成的导流槽，使整个加热系统升温快、加热均匀、可以承受高达到10kg/cm2的压力，保证模板加热均匀的同时把液压系统的压力均匀传导至模板确保板材压制时尽快成型。加热水套的表面经龙门刨铣精加工而成，成品水套的表面平整度误差在0.2-0.3mm之间。
主体平台模板采用30mm厚整块Q345锰钢板(定尺定轧退火处理)，大板热压机模板整块经大型数控龙门刨铣双面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之间，粗糙度小于3.2微米。
热压机是通用防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等，避免大型设备操作时视觉盲区。
三明治车厢板热压机是在负压的基础上加以正压，配以专用胶水，热压机对于PVC系列的加工，其线型到位及粘贴力是负压设备无法相比的，由于它的压力大、温度低、膜压时间短，解决了负压设备加工工件时(特别是大面积工件)的变形问题，使工件的变形程度大大降低。
液压系统采用好的液压元件，油箱容积保证油量够用油温温升又不大的液压站，液压系统管路密封严密，在锁闭状态下12小时内不会有渗漏，泄压等现象。三明治车厢板热压机的系统采用双泵双电机双压力系统设计，压机升降过程中是由双泵对系统提供动力进行闭合，加压和压力补偿则采用单泵来完成，在产品压制过程中电机处在待机状态。
系统控制采用PLC控制+DC 24V低压驱动电机运转、压力反馈与显示为双系统(传感器数字系统+机械压力表指示)，三明治车厢板热压机传感器输出模拟信号经数模转换模块转换后传给PLC，进而实现高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处保护装置;整个液压系统压力分配均匀、同步，运行平稳。液压系统运行的平稳，均衡是做好平整美观车厢板的基础。
三明治车厢板热压机采用PLC可编程序控制器控制，操作灵活，运行可靠，定货时，可根据用户具体要求设计制造。
同时，三明治车厢板热压机生产出的产品密度高、强度大，结实耐用、色泽柔和是环保绿色产品，防霉、防蛀、阻燃、防静电。
由于三明治车厢板热压机的组成较多，大家先做大致了解，具体的相关信息我们会在以后的文章中介绍。组成的部分如下：
1： 龙门框架单元
2： 中间连接构件
3： 上承载辅助梁
4： 下承载梁
5： 工作台板
6： 机内导轨系统
7： 外部导轨与支撑架
8： 升降同步机构
9： 台板运动机构
10：液压系统
11：电气系统
12: 防护系统
大板热压机设备生产线可延伸生产冷藏车厢体板、保温车厢复合板、大板方舱材料板、平面干货车厢体板、展翼车材料板、早餐车厢体板、冷库复合板、复合板材等专用车和生活方舱，保温活动房等。
冷藏车厢板热压机用于压制不同长度(2m-20m)、宽度(1.2m-3.5m)、厚度(15-500mm)的保温板材，如冷库板及冷藏车厢保温板、房车车箱板、空调板等。热压机具有复合性、独特性、效能性、稳定性等优点，特别是在效率提高、模板温度控制和模板平整度控制方面具有优势。冷藏车厢板热压机的特点有哪些？
液压系统：冷藏车厢板热压机液压系统采用低压驱动、高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处保护装置；压力分配均匀、同步，运行平稳。
同步平衡装置：采用齿轮、齿条组成的同步装置，保证活动横梁上下移动时的平衡，有效的控制压机工作台板上升时的运动平稳性。
变频调速：冷藏车厢板热压机启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。
加热装置：层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行加热，以满足发泡工艺对温度的需要，保证发泡均匀充分。
防护系统：三明治车厢板热压机通用防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等。为避免大型设备操作时视觉盲区，启动设备采用双人三手方式，操作时采用单人双手方式。