冷藏车厢板热压机生产的冷藏车专用玻璃钢板主要有四种FRP板材用于卡车、拖架车、冷藏车(冷库)和集装箱。是一种高科技、高品质的新型板材。产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可 以防止热传递。
产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等 缺点。冷藏车厢板热压机的产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。
冷藏车厢板热压机的产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能很好。产品zui大长度为5.0米，zui大宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛 应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
大板热压机是变频调速的。启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。采用具有新技术的电子新产品控制，通过调整可对进台、升台、加温、真空、膜压、脱膜、降台的加工工序自动完成。层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行快加热，以满足压制工艺对温度的需要，保证压制时加热均匀充分。
大板热压机的加热水套上下面板使用14mm厚Q235钢板加工制作,内部镶嵌特种材料异形制作而成的导流槽，使整个加热系统升温快、加热均匀、可以承受高达到10kg/cm2的压力，保证模板加热均匀的同时把液压系统的压力均匀传导至模板确保板材压制时尽快成型。加热水套的表面经龙门刨铣精加工而成，成品水套的表面平整度误差在0.2-0.3mm之间。
主体平台模板采用30mm厚整块Q345锰钢板(定尺定轧退火处理)，大板热压机模板整块经大型数控龙门刨铣双面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之间，粗糙度小于3.2微米。
热压机是通用防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等，避免大型设备操作时视觉盲区。
在出产过程中，当冷藏车厢板热压机升压后，遭到温度和压力的两层效果，热压板常常会呈现凹坑、裂纹、变形等，还会产生温度不均现象，而限制出的毛板砂光后呈现板面白点，部分松软，虎斑皱纹、硬层厚薄不平等缺点，使商品质量遭到很大影响。热压板的变形多数是有规律的横向变形和纵向变形，其缘由主要有以下几点：
1、加热不均匀，预热时温度升高过快，特别是在冷态开机预热时更易变形。
2、用蒸汽加热，有时热压板内蒸汽管道不畅或结垢阻塞，在加热时传导不均，使热压板各部分温升快慢纷歧，已导致热压变形;有时冷凝水排放不畅而不易于控制温度，更易导致热压板变形。
3、在出产过程中，呈现漏装板坯、装短板坯或个别板坯密度太低一级情况，使压力会集加在厚度规上而导致热压板变形。
4、假如大板热压机出板不畅、卸板架卡板，后部的板坯与前面的毛板相撞，就会使板坯前部的纤维堆起。操作工若不能及时发现，冷藏车厢板热压机升压则易形成热压板的曲折变形。
冷藏车厢板热压机用于压制不同长度(2m-20m)、宽度(1.2m-3.5m)、厚度(15-500mm)的保温板材，如冷库板及冷藏车厢保温板、房车车箱板、空调板等。热压机具有复合性、独特性、效能性、稳定性等优点，特别是在效率提高、模板温度控制和模板平整度控制方面具有优势。冷藏车厢板热压机的特点有哪些？
液压系统：冷藏车厢板热压机液压系统采用低压驱动、高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处保护装置；压力分配均匀、同步，运行平稳。
同步平衡装置：采用齿轮、齿条组成的同步装置，保证活动横梁上下移动时的平衡，有效的控制压机工作台板上升时的运动平稳性。
变频调速：冷藏车厢板热压机启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。
加热装置：层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行加热，以满足发泡工艺对温度的需要，保证发泡均匀充分。
防护系统：三明治车厢板热压机通用防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等。为避免大型设备操作时视觉盲区，启动设备采用双人三手方式，操作时采用单人双手方式。