拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。
当前我国物流业发展缓慢的原因是多方面的，主要在于以下几点：(1)基础设施方面的原因有:国家对物流的基础投入不足;储运设施现代化水平不高;内陆交通运输设施建设缓慢;集装箱中转站数目较少。(2)政策管理方面的原因有:条块分割、各自为政;对内物流与对外物流分离。(3)人才与技术方面的原因有:缺少合格的高级物流管理人才;缺少合格的IT从业人员，现在计算机本科毕业的大都为初成品，没有大批熟练的IT技术人才，也就难以成功地开展现代化物流业务。换言之，就难以使产、供、销、送做到无缝接合。
物流运输的五种方式是什么?1.公路：近距离的独立运输作业；补充和衔接其他运输方式 。当然随着汽车技术的发展，有些中场距离的运输也是由汽车完成的。2.铁路：大宗低值货物的中、长距离运输，比较适合散装货物和罐装货物运输。3.水路：事宜与承担以下业务：运距长、运量大、体积大、价值低、不易腐烂、对运输时间要求不高的各种大宗货物的运输。4.航空运输：适合于附加值高、质量轻、体积小、运输费用负担能力强的中长距离运输。5.管道运输：主要担负单项、定点、量大的液体状货物运输。
如果一家货主的货物不足一整箱，需送至捷道货运的集装箱货运站由承运人把不同货主的货物按性质、流向进行拼装，称为拼箱货。站到门交接方式指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站或其内陆的集装箱货运站接受货物(经拼箱后)，负责运至收货人的工厂或仓库交付。站到站交接方式指运输经营人在装货港码头集装箱货运站，或内陆地区的集装箱货运站接受货物(经拼箱后)，担任运至卸货港码头集装箱货运站，或其内海洋区的集装箱货运站，经拆箱后向收货人交付。