危险品整柜的海运费以及相关人民币费用都高于普货，而危险品的市场货量又远远小于普货市场，其次能够接受危险品混拼的船公司又很少，而这小部分船公司对单个集装箱内申请的品名和类别数量都有限制。少的三个以内，多的六个以内，所以危险品拼箱的运价要远远高于普货拼箱的运价，并设有小立方数。为了集中货源，确保船期，所以部分货量极少的港口，我们会放在转运点集中进行中转。
托运人办理托运手续时，除一般规定外，还必须提交货物规格、装卸、加固等具体要求，特殊情况下，还需向有关部门申请许可证。承运人应当审查托运人提供的有关资料，掌握货物的具体特性，选择合适的车辆，具备安全运输条件和能力的，办理承运人手续。承运人应会同托运人对作业现场和作业路线进行勘察，了解沿线道路线形和桥涵通行能力，根据大件货物的外形尺寸和车辆货物质量，制定运输组织方案。涉及其他部门的，应当事先向有关部门报告，并征得同意后方可发货。
拼箱货的业务操作流程：①各货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交集拼经营人；②集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货后，办理整箱货物运输；③整箱货装船后，签发B／L或其他单据(如海运单)给集拼经营人；④集拼经营人在货物装船后，也签发自己的提单(HOUSE—B／L)给每一个货主(发货人)；⑤集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构(代理人)，同时，还将B／L及HOUSE—B／L的复印件等单据交卸货港代理人，以便提货和向收货人交付货物；⑥货主之间办理包括HOUSE—B／L在内的有关单证的交接；⑦集拼经营人在卸货港的代理人凭提单等提取整箱货；⑧各货主(收货人)凭HOUSE—B／L等在CFS提取拼箱货。