南通新型多功能拖轮价格-港祥和拖轮公司系宁德港务局下属引航站直管服务单位，拥有自己的造船厂，承接各种拖轮的建造业务，主要生产作业基地位于宁德三都澳白马港的大唐火电厂码头、福建鼎信实业镍矿码头、福建鼎信实业科技园码头、漳湾码头8号9 号泊位等。
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拖轮作为牵引其他船只或浮动建筑物的多用途工作船，被广泛地应用于内河航运、港口工作、海洋救助以及海洋开发等各方面，拖轮按照使用地区和使用任务的不同进行划分，那么在选择拖轮时又要如何选择合适型号、马力的拖轮呢？
拖船按其主要使用任务可分为以下四类。
(1)运输型拖船。它是以拖带驳船队为主要任务的内河及海上拖船。这种运输方式的优点是经济较好。而随着拖驳运输的进一步发展，在航道条件较好(宽阔、弯度小)的内河和风浪较缓和的沿海采用顶推船队。顶推船队的主要优点是船队的总阻力降低，拖船螺旋桨的尾流不影响驳船阻力，消除了拖索造成的阻力损失．因而水动力性能比拖船队好；驳船上船员人数可减少，甚至可做成无人驳，更经济。借鉴国外运用顶推船队的经验，我国自20世纪70年代后期起研究和推广推驳船队运输，并在汉水、长江、黑龙江、黄河及渤海的河海联运中都取得了较好的使用效果，现已成为内河货运的主要方式。
(2)辅助作业拖船。其中包括协助大船进出港、靠离码头、掉头等用的港作拖船，船厂用来调动船舶泊位、供修造船进出坞、协助试航等用途的拖船等。
(3)救助拖船。主要用于救助海上失事船舶，配备有对失事船舶进行排水、灭火、潜水作业等没施，具有向失事船舶供油、供水、供电的能力，并能拖回失事船舶。
(4)海洋开发用拖船。用于海上钻井平台的拖曳、抛锚、供料、水陆交通以及拖带工程船舶等，般是多用途拖船。
以上是按其用途来划分的，如按照航区又可划分为内河拖船、港口拖船、沿海拖船与远洋拖船。
港祥和拖轮公司在体制管理上比较灵活，采用的是多样化管理，始终坚持“以人为本、安全至上、客户至上”的原则。公司长远发展目标是朝着规范化、多元化、多功能化的目标发展。并将不断地扩大业务范围，增加拖力和船舶数量，满足各类客户的各种需求。自成立以来，坚持以行业发展为中心，以市场为导向，立足港内，面向港外，开拓奋进。我们拥有自己的造船厂，承接各种拖轮的建造业务，欢迎广大客户来函、来电洽谈业务。
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