十堰广电讯(全媒体记者 刘嘉辉)7月中旬,市城管执法委市政工程管理处对原十堰火车站隧道进行改造。8月12日,记者在现场看到,整个工程已顺利完工,于当日17时全部开放。
12日上午,记者在现场看到,隧道出入口处的门头由之前的“十堰火车站隧道”正式更改为“火车站隧道”。隧道内新铺了沥青路面,两侧墙面喷涂了真石漆,整个隧道焕然一新。根据改造计划,3条截水沟已全部改造完毕,隧道收缩缝盖板也进行了更换。
由于车流量较大,且重型车辆多,排水沟井篦损坏较快,且井盖近年来多次维修,车辆通过时异响声大,噪音影响附近居民。7月中旬,市城管执法委市政工程管理处对火车站隧道进行改造,一次性解决上述问题。
市城管执法委市政工程管理处技术员何辽介绍,本次改造采用装配式井箅,比传统铸铁盖板强度高、韧性大,能有效避免一次性脆断的安全风险;另外盖板双侧翼缘设计了开孔加劲肋板,孔内穿设通长钢筋,与锚固区钢筋骨架形成整体,整体稳定性、平整度较好,减少振动和“跳车”,有效提高行车舒适度和横截沟使用寿命。
十堰火车站隧道总长300米,宽15米,是湖北省第一个城市地下通道。8月12日17时施工方撤出围挡,全面恢复通行。
编辑:万林