港作船舶海上拖带特点，自成立以来，坚持以行业发展为中心，以市场为导向，立足港内，面向港外，开拓奋进。
航运管理科开展航运企业检查工作，及时掌握、上报水路货运企业的“防”准备工作情况，并将有关信息通报乡镇（街道）；及时掌握辖区水路货物运输船舶和纳规船舶动态，并按时上报。各港航管理检查站落实办公场所的“防”工作；开展“防”重点港航企业现场检查工作。港航执法大队落实分局“防”抢险分队人员、物资和车辆的准备工作；做好港航艇码头的“防”准备工作。做好港航指挥分中心应急指挥系统测试保障工作，开启台风路径预报等信息系统。
7月20日，江阴市“无”船舶整治工作办公室组织市公安局、交通运输局、水利局、海事*、*航公安江阴派出所执法人员，会同澄江街道工作人员冒着暴雨清理整治黄山港后4艘居家水泥船、3艘钢制小铁船，标志着江阴市沿江“无”船舶整治工作完美收官！黄山港地处江阴肖山集中饮用水源地，水域内有水泥居家船5艘、钢制船舶10余艘，部分船民以船为家，生活污水、垃圾直排入江，且船舶附属的挂桨机船频繁在航道内，对长江生态和水上交通安全造成威胁。此前，因该区域人员复杂，过往整治行动中总有漏网之鱼，未能清理整治。为在时间节点前完成整治任务，整治专班倒排时间、挂图作战，与澄江街道加强联动，先后召开3次协调会议，并对居家船民进行再宣贯、再动员。
3个月时间，江阴市累计排查清理各类“无”船舶530艘，其中拆解455艘、驱离75艘，包含居家船舶56艘、涉渔船舶137艘。累计组织大规模集中政治行动9次，出动各类公务船艇50余艘次，投入执法人员600多人次。另外，“无”船舶整治工作还与长江环境大保护工作紧密集合，拆除沿岸违建12处，清除河口沉船29艘。下一步，市整治办将继续组织力量强化沿江河口、港口水域巡航，并与属地、港航企业联动构建“无”船舶长效管理机制，有力夯实水上交通安全基础，确保江阴水域安全畅通有序。
除此之外，这一年搭载宁德时代电池的还有：中国首艘油电混合动力海上双体邮轮“大湾区一号”、国内大海洋综合科考实习船--“”号、珠江游纯电动游船主船体，以及全球电量大的纯电动邮轮“长江峡1号”。国轩高科也在积极涉足电动船舶。2020年3月，国轩高科控股子上海国轩舞洋船舶科技有限获首批3船套船舶动力锂电池系统订单，这也是国轩高科进军船舶动力锂电池市场以来获得的首批系统订单。
第条 国家鼓励和支持先进科学技术在海上交通安全工作中的应用，促进海上交通安全现代化建设，提高海上交通安全科学技术水平。第章 船舶、海上设施和船员第九条 中国籍船舶、在管辖海域设置的海上设施、船运集装箱，以及国家海事管理机构确定的关系海上交通安全的重要船用设备、部件和材料，应当符合有关法律、行规、规章以及强制性标准和技术规范的要求，经船舶检验机构检验合格，取得相应证书、文书。证书、文书的清单由国家海事管理机构制定并公布。设立船舶检验机构应当经国家海事管理机构许可。船舶检验机构设立条件、程序及其管理等依照有关船舶检验的法律、行规的规定执行。