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在新林隧道出口施工点，工人密切配合，将分段主材精细拼合、焊接，洞外的运输车来来往往，运送洞渣。目前，新林隧道出口端已掘进105米。在狮子山隧道进口施工点，衬台车已完成模混凝土浇筑，洞内的挖掘机正在清理后的岩渣。狮子山隧道进口现场负责人 罗国定狮子山隧道总长1879米，进口端已掘进190米，通过开挖，我们现在每天循环进尺在2米左右，对于开挖过程中遇到的溶腔、溶泥等问题，我们采取短进尺、快支护的方式，确保了施工安全和工程质量。下一步，我们将继续把安全生产摆在位，科学施工、有序组织，全力抢抓工程进度。
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根据中交一公局集团总体施工计划，渝武高速公路复线预计在2024年建成通车。届时，项目建成后将有效缓解老渝武高速公路的通行压力，对加快渝北片区经济社会发展、助力重庆交通强市建设、推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。(陈洪胜、谭渝攀)
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