浅析，湖南冲床自动换模(2024更新成功)(今日/浅析)，进一步强化创新驱动发展，不断做精做专、做强主业，致力于成为中国精加工领域的好企业。
浅析，湖南冲床自动换模(2024更新成功)(今日/浅析)， 长安汽车UNI-T生产基地主要生产SUV、MPV等车型，生产线采用了先进的工艺和设备。冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线，生产节拍达15次/分，低噪环保，同时采用同步控制，数控液压垫，全自动换模等关键技术。焊接首次采用4车型柔性线，自动化率达50%。涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺，采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人。总装车间采用可升降大滑板，智能适应作业高度，底盘自动合装AGV，玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等。同时，以“时间更短、成本更低、库存更少、空间更小”的物流理念，着力打造成为一流的现代化工厂。
图5 薄板零件加强筋设计对于零件孔洞的设计，有时除了要满足产品的使用需求外，还应满足外观需求和加工便利需求。压形加工时由于板材弯曲会导致孔洞变形,所以零件孔洞设置的位置应避开板材弯曲部位或者根据实际情况调整工艺顺序；后工序需喷涂加工的零件，结构设计要考虑在冲裁时加工出吊挂孔，便于喷涂时零件的悬挂上线，如图6所示。图6 喷涂工艺壁挂零件在钣金件的折弯边设计中，板料弯曲的短边会受到钣金件弯曲模V形开度和弯曲角的影响，钣金件的对端弯曲极限应该是其设计过程中重点考虑的问题。而在实际生产过程中，通常要求下模V形槽的开口度与材料的厚度范围相对应，如折厚度为0.5～2.6mm厚的板料时，下模V形槽的开口度一般为6倍的材料厚度，折厚度为3～8mm的板料时，下模V形槽的开口度一般为材料厚度的8倍，由于不同种类的材料会有一定差异，因此在一般工艺要求的基础上，编程时还需要按照材料种类进行参数设置，保障零件终质量；设计部门还应结合生产实际进行零件结构设计。如图7所示，数控折边设备有可组合式上凸模配套双V形槽下模，以此方式实现长度范围内任意尺寸的折边加工，但由于弯曲边缘在靠近曲边的其余部分时，弯曲模具会对其形成干涉，设计过程中还应对弯曲边的间距限制问题以及折边顺序问题进行具体分析。
浅析，湖南冲床自动换模(2024更新成功)(今日/浅析)， 、SMED法的个基本要点(1)区分“内变换操作”和“外变换操作”。SMED法要求把与设备装换调整有关的操作区分为“内变换操作”和“外变换操作” 前者是指那些只能在设备停止运行后方可进行的操作；后者则是指那些能够在设备运行过程中进行的操作。(2)减少“内变换操作”。SMED法要求尽可能把内变换操作转变为外变换操作，这是SMED法的核心。正是 内变换操作占用停机时间，所以要缩短整个装换调整时间，关键的是把。内变换操作减少到低限度。(3)缩短“内变换操作” 时间。如上所述， 内变换操作” 占用停机时间。为此，SMED法要求采用必要的技术手段，尽可能缩短“内变换操作” 时间。同时．要简化“外变换操作”，并一定要在设备运行过程中完成全部“外变换操作”。这样，就可能在设备停机后的很短时间内迅速完成设备装换与调整。
更快的模具更换意味着更少的停机时间，从而提高生产效率，制造商可以更有效地实现生产目标，缩短交付周期。减少停机时间和增加产量导致成本节约，可以用同样的资源生产更多的零件，终提高盈利能力。快速换模提高了制造商对市场变化和客户需求的快速反应能力，这种灵活性在产品需求快速变化的行业中至关重要。快速换模系统可以设计成在换模过程中保持的对准和校准，这确保了制造的零件保持高质量和一致性。劳动力优化，模具更换的自动化减少了过程中对熟练劳动力的需求，使制造商能够更有效地分配劳动力。竞争优势，具有更快模具更换能力的可以通过为客户提供更短的交付周期和更大的灵活性来获得竞争优势。
浅析，湖南冲床自动换模(2024更新成功)(今日/浅析)， 我们知道，UNI-T是长安汽车全新序列“引力”的首款车型，定位于紧凑级跨界SUV，代表了长安新的技术架构。那么，对于这款车它的制造有哪些看点呢？对此，2020年4月21日，长安汽车以直播的形式，全程可视化，带领用户参观UNI-T的智能化生产过程，解读UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺。我们知道，UNI-T通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及L3级自动驾驶技术，满足年轻一代消费者多元化的用车需求。而长安汽车UNI-T生产基地，总25亿元，占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，主要生产SUV、MPV等车型。可以看到，它的冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线，生产节拍达15次/分，同时采用同步控制，数控液压垫，全自动换模等关键技术。焊接首次采用4车型柔性线，自动化率达50%。焊接车间，117个德国库卡机器人在有板有眼地工作，350名工人主要从事上料、物流和设备维护，他们看起来精气十足。涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺，采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人。
2.在生产过程中，可以通过监控系统对线头区域、工作台小车及地坑废料线进行监控检查，在生产的同时，达到保质保量的要求。3.冲压车间还配备了一台SCHULER 2500t油压机，以满足车间试模需要。这样可以大大节省生产线的模具调试时间。7焊装车间：人工点焊/空中运输10MIG焊/在线测量技术共使用448台机器人，实现70%的焊点自动化、90%的涂胶自动化、的MIG焊自动化，不仅能够保证生产效率，而且也使得焊点和密封胶保持均匀一致。车身顶盖焊接采用激光焊，可以提高车身的美观性。关于安全性与质量控制1.在侧围采用了具有自适应功能的博世焊机，可以补偿焊接过程中不稳定因素造成的能量不足，保障焊点质量。机器人焊枪均采用伺服焊机控制压力，相对气动焊枪来说输出压力更加稳定，可以使焊缝更加平整、均匀。
浅析，湖南冲床自动换模(2024更新成功)(今日/浅析)， 随着市场竞争的日益加剧，塑料制品更新换代越来越快，共存品种越来越多，生产中多品种、中小批量、混流准时制生产的情况将成为主流，特别是为汽车行业配套的企业，不论是内饰件还是外饰件，都要为不同的车型并行、成套、准时提供合格产品。因此，模具更换的间隔时间将越来越短，也就是说模具更换的频次将越来越高，相应注塑机停机时间将大大增加，严重影响生产效率和机器使用率，使交货周期延长、大笔不能得到有效回报。这一现状已引起国内注塑机生产和使用厂家的重视，在注塑加工自动化中如果不能有效地解决快速换模问题，其它生产环节自动化程度再高也难以充分提高设备的使用率、提高生产效率，整套设备也只能称得上是体格健壮、反应灵活的“瘸子”。而这一问题在欧美工业发达国家已基本得到了解决，即：采用快速换模系统。