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②预应力钢束产生的轴向力可以抵消部 分主拉应力，有利于盖梁抗剪； ③预应力混凝土盖梁较大的截面，较高 的混凝土标号，再加上合理的箍筋布置，对抗 剪作用很大。 普通钢筋设计：预应力混凝土盖梁中的普通钢筋设计必 须重视。如果把预应力钢束比作骨骼，}昆凝 土比作肉，那么普通钢筋就是筋，没有普通钢筋的预应力结构是无法正常工作的。布置普通钢筋时要避免与预应力孔道冲突，还要注意的是： ①纵筋：在受拉区配纵筋(受弯钢筋)，可 以使盖梁施工阶段的拉应力控制提高，适当 节省预应力钢束。纵筋应为Ⅱ级筋，直径不宜小于φ16，好选用φ20或更粗的钢筋，布 置要均匀，间距不大于15cm为宜。
施工过程中发生如下事件：事件一：旁站监理在个单柱变截面桥墩混凝土浇筑过程中发现模板缝有漏浆情况，要求施工单位进行整改。施工单位立即进行封堵，发现模板出现轻微胀模，随即暂停浇筑，并对模板进行了次加固，确保其稳定后继续浇筑混凝土。混凝土拆模后施工单位重新校核了桥墩中心线，偏差值处于允许范围内。事件：K8+624～K8+824段框架式盖梁采用先穿束后浇筑混凝土的方式进行施工。其中一个盖梁在混凝土浇筑完检查时，发现有一个孔道的预应力筋无法活动，施工单位采取措施后管道恢复通畅，待预应力筋可以正常活动后，进入下一道工序施工。
相比于一般双柱、柱式盖梁施工，圆形独柱高墩盖梁具有如下特点：①盖梁所受荷载由单根墩柱传至地基，盖梁两侧悬挑长度较大，无法采用单抱箍体系作为支架受力点；②该类盖梁设计尺寸一般较小，常用于拼宽桥路段的设计。双抱箍角托架法采取在圆形独柱墩上安装上下两道抱箍作为受力点进行盖梁施工时施工荷载的承受与转换，通过双抱箍+角斜撑形式将施工荷载分为两部分进行传递，一部分为上抱箍承担墩顶两侧一定范围内通过承重梁直接传递来的荷载；另一部分为下抱箍承担盖梁两端悬挑部分施工荷载，荷载通过分配梁→承重梁→斜撑→抱箍的形式传递至抱箍。
在盖梁抗剪设计中，通常采用的方法是：当截面尺寸满足斜截面抗剪要求且需配剪力 筋时，按《公桥规》极限状态法的结构设计原理进行剪力分配：计算的剪力值60％由混凝 土和箍筋共同承担，40％由弯起筋承担。上述方法一般适用于等截面的简支梁结构，其 高跨比一般在1／25～1／15，而对于普通钢筋混凝土桥墩台盖梁，其高跨比一般在1／6～1／ 4，用此方法计算盖梁的抗剪强度易造成弯起 钢筋的数量要偏大很多，容易造成较大浪费。 基于大量的钢筋混凝土梁抗剪强度试验，认为：对于梁的抗剪能力，箍筋和混凝土比斜筋能起到更有效的作用(条文说明 4．1．10～4．1．14条)。因此本方法的计算思路是用足箍筋与混凝土的抗剪能力，之后剩余的剪力才由弯起钢筋承担，即先给定一个合理的箍筋间距及面积，再计算所需弯起筋的面积。
(3)混凝土管柱外模应设斜撑，保证浇筑时的稳定。(4)管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封。5.钢管混凝土墩柱应采用补偿收缩混凝土，一次连续浇筑完成。钢管的焊制与防腐应符合设计要求和相关规范规定。在城镇交通繁华路段施工盖梁时，宜采用整体组装模板、快装组合支架；以减少占路时间。点我：领取工程大礼包。