在台车炉组成中炉门装置是很重要的。它是由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构，内用耐火纤维压制模块叠铺而成，要求保温性能好，重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置，主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置，可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。
华熔生产的台车炉炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有性能好、使用使命长的特点。
台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成，电炉炉衬材料采用轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件高使用温度1200℃。
台车炉主要由炉体和电控两局部组成，炉体局部主要由炉门及炉门升降机构、台车及台车牵引机构、台车密封机构加热器安装及电接触器等组成。电控局部主要包括温控、操作两局部。高温台车电炉主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处置之用。
台车密封机构本高温全纤维台车电阻炉改动了传统的砂封密封构造，采用柔软的耐火纤维针刺毯作密封资料添加在槽体内。
台车炉采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，另配记载仪记载完好工艺曲线，并可超温报警;操作采用按扭加灯光显现，完成对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁安装，当炉门升高工或关闭至某位置时台车可停止动作，平安牢靠。