十堰广电讯(全媒体记者 陈林)十堰是中国商用车之都,拥有专用车资质企业55家,是国内专用车生产优势和品牌优势最为明显的地区之一。今年前10个月,全市规上专用车产业产值同比增长46.9%,成为汽车产业高质量发展的重要增长极。
这段时间,“忙”成了湖北一专汽车股份有限公司的“新常态”。特别在冷藏车生产车间,排队等待下线的冷藏车都是以小时为单位进行倒计时。今年,公司研发的第三代冷藏专用车,通过了专用车行业第一个中国商用车性能极限挑战,成为俏销市场的“时尚新品”。
公司总经理余雄利介绍,到月底,该公司还有接近200台任务需要交付,包括应急、冷藏、油田等类别。为了保证订单如期交付,他们每晚加班至22时。
作为十堰专用车领域的头部企业,湖北一专今年以来频频“走大单”。从南到北,从东到西,生产的各类专用车销售覆盖全国。这得益于企业的“以专致远”理念,力求在每一个细分领域寻求更大的突破。目前,公司产品覆盖环卫车、运输车、危化车、特种车等六大系列,测井车、压缩机车、采油车等填补了湖北专汽产业的空白。 油田车等17个产品市场份额进入全国前十。
余雄利介绍,为了应对细分领域市场的需求,该公司实现个性化产品开发,目前主要针对市场上500台到3000台存量的专用车需求进行开发。
专用汽车,精髓就在一个“专”字。我市专用车汽车始终立足于差异化市场和细分行业,不断深耕细作,实现高质量发展。
在湖北震序车船科技股份有限公司,下料、焊接、总装、涂装……经过数道工序,一辆辆皮卡被改装成适用多种场景的专用应急救援车。
公司员工焦军介绍,该款是基于江铃大道皮卡改装的前突皮卡车,可以满足应急救援、指挥、抢险等多项功能,可以搭载各种救援设备,冲在阵线的最前方。
企业生产的前突指挥车长不超过5米,车宽不超过2米,良好的通过性和越野性,使车辆能够抵达大型消防救援车无法触及的地方,广泛用于森林救火、水上救援等各种救援工作。
公司副总经理田华晨介绍,该公司的应急救援车的功能设计、外观设计和性价比方面,均属国内领先阶段。
除前突车外,应急领域电源车、通信指挥车,巡逻车等专用车车型也是市场上抢手的“香饽饽”。目前,企业的生产订单已经排到2025年上半年。
推动专用车产业转型升级,我市明确提出:抢占专用车产业发展新赛道,紧盯细分领域深耕细作,着力建设全国一流专用车生产基地,努力将专用车产业打造成十堰汽车产业高质量发展的重要增长极。为此,我市在企业做专做强、数字化转型、专精特新等7个方面,实施23条措施,支持专用车高质量发展。高质量的政策支持和企业的创新谋变,使十堰专用车产业“群星闪耀”,产业集群效应触发“链式效应”竞争力。
今年以来,我市工业经济稳中有进,专用车产业表现尤为突出,成为拉动汽车制造业持续回升的主要引擎之一。今年1至10月,全市规上专用车企业产量同比增长28.3%,产值同比增长46.9%。
市专用汽车行业协会秘书长张燕介绍,在经济转型的压力下,我市专用车企业加大研发投入,抢抓细分赛道。新开发的除雪车、车机一体无人机消防车、无人驾驶公交车、沙漠观光旅游车、新能源矿卡、抓斗式垃圾车等新车型深受市场好评,实现产销两旺;渣土运输车、清障车、环卫车、油田压裂车等11个细分领域市场占有率据全国前列。
编辑:万林