十堰广电讯(全媒体记者 汤海涛)近日,有不少出租车司机向市长热线反映,从上周开始,加气就比较难,需要排很长时间队才能加到气,希望协调解决。这是怎么回事呢?记者进行了调查。
23日上午10点,在位于浙江路的中石油昆仑燃气公司加气站,十几台出租车正排队等候加气,占据了半个机动车道,经行这里的车辆通行缓慢。
出租车司机 左权:一排就是两个多小时,每天得两次,加气非常非常困难。
在位于车城西路的东风中燃公司加气站,这里同样有不少出租车在等候加气,车辆的引擎盖全部是打开状态,司机介绍,这是怕耽误时间,提前打开加气阀盖。
出租车司机 柳吉涛:加气难得很,以前有六七个加气站,现在只有两个。
记者随后又分别走访了几家加气站,其中,新捷燃气公司分别在重庆路和白浪路有两家加气站,已暂停加气业务。吉林路中燃公司加气站因为设备检修暂停加气服务,位于郧阳路的天海石油加气站处于低位运行状态。
天海石油郧阳路加气站安全员 王波:在上周的安全检测中发现我站的柱塞泵存在泄露问题,厂家也未能及时过来修理服务。现阶段每天的加气量暂时只能维持在1000方左右。
据了解,城区有758台出租车是燃气车,每天共需加气37900方。而城区6家加气站只有3家提供服务,每天加气量31000方左右。其中,昆仑燃气浙江路加气站和东风中燃公司红卫加气站每天超负荷运行,一共能加气3万方左右,天海石油加气站每天加气量1000方。
随后,记者将这一情况反映到市城管委燃气办。
市城管委燃气办工作人员:接到这种情况反映了,现在正在协调,协调可能需要过程。
编辑:李肖