甘肃隧道液压栈桥，并2016年开始成为福建省质量文化促进会“重质量，守信誉”会员单位。
记者从中国铁路上海局集团有限获悉，5月21日，在历经35个月的连续奋战后，新建池州至黄山高速铁路（以下简称池黄高铁）全线长隧道——岭上村隧道顺利贯通，标志着池黄高铁项目建设取得阶段性进展。岭上村隧道纵跨池州、黄山两市，起于池州市青阳县杨田镇下东堡村，向南穿越九华山余脉黄龙山至黄山市黄山区新华乡曹村而出，全长11.75公里，洞身大埋深约550米，为单洞双线隧道。隧道按进口、周村斜井大里程、山华安斜井大小里程、出口共5个作业面组织施工，沿线山体地势起伏较大，其中周村斜井和山华安斜井分别与正洞垂直高差约30米和115米。
记者从中国铁路上海局集团有限获悉，5月21日，在历经35个月的连续奋战后，新建池州至黄山高速铁路（以下简称池黄高铁）全线长隧道——岭上村隧道顺利贯通，标志着池黄高铁项目建设取得阶段性进展。岭上村隧道纵跨池州、黄山两市，起于池州市青阳县杨田镇下东堡村，向南穿越九华山余脉黄龙山至黄山市黄山区新华乡曹村而出，全长11.75公里，洞身大埋深约550米，为单洞双线隧道。隧道按进口、周村斜井大里程、山华安斜井大小里程、出口共5个作业面组织施工，沿线山体地势起伏较大，其中周村斜井和山华安斜井分别与正洞垂直高差约30米和115米。
中新网安徽池州5月21日电(刘鸿鹤 徐叶伟 吴新纪)5月21日，在历经35个月的连续奋战后，由中铁十局承建的新建池州至黄山高速铁路(以下简称池黄高铁)全线长隧道——岭上村隧道顺利贯通，标志着池黄高铁项目建设取得阶段性进展。航拍池黄高铁岭上村隧道进口。 刘玉才 摄 据了解，岭上村隧道纵跨池州、黄山两市，起于池州市青阳县杨田镇下东堡村，向南穿越九华山余脉黄龙山至黄山市黄山区新华乡曹村而出，全长11.75公里，洞身大埋深约550米，为单洞双线隧道。隧道按进口、周村斜井大里程、山华安斜井大小里程、出口共5个作业面组织施工，沿线山体地势起伏较大，其中周村斜井和山华安斜井分别与正洞垂直高差约30米和115米。
由中铁十局一承建的包银高铁全线长隧道累计掘进达6048米正向年底隧道贯通目标发起冲刺甘德尔山隧道位于内蒙古自治区乌海市境内，全长12095米，大埋深约294.4米，是中国首条连接两个少数民族自治区--包银高铁路线的重要组成部分。作为包银高铁项目全线长的隧道，它地质复杂多变，地势起伏变化大，邻近秦汉长城遗迹，下穿合木保护区，种种不利因素都给隧道工期带来严峻挑战。进入2024年以来，一包银高铁项目员工坚持“春节不打烊”，克服人力物力紧缺、严寒天气影响、围岩地质变化等问题，调整冬季施工方案，全面提升隧道施工效率，持续稳步推进项目建设，确保了甘德尔山隧道掘进速度和经济效益双提升。
项目负责人罗云水（中）与管理团队在现场研究施工方案据项目负责人罗云水介绍，中铁广州工程局具体承担威围高速公路标段的施工任务，管段全长4.995公里，主要工程为全线重点工程么站隧道、金斗互通高边坡防护以及全线路面工程和全线小型构件预制。而么站隧道，是这一项目大的"拦路虎"。"连业主都说，你这个隧道不是溶洞就是偏压，要不然十来个月就能打通了。"罗云水说。