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中工网讯 （工人日报-中工网特约记者朱润胜 通讯员孙菲 欧振国） 近日，伴随一声长鸣，渤海湾首艘混合动力拖轮、全国艘具备对外消防能力的新能源拖轮——“秦港28”轮正式启用。“‘秦港28’轮设置了电机推进和柴油机推进两种模式，不仅能满足协助船舶进出港、离靠码头顶推拖带作业要求，还可利用海水与船上携带的消防泡沫，对海上船只、码头设施进行精准消防作业。”秦皇岛港船舶机务主管贾志超介绍说，“秦港28”轮的设计本着绿色、智慧、、平安的理念，电机推进在自由航行及消防工况时使用，柴油机推进在拖拽助泊大型进出港船只时使用。工作人员只需按下按钮，即可实现两种模式一键切换，操作简便。
港作船舶海上拖带出售租赁欢迎咨询(2024更新中)(今日/说明)， 工人日报—中工网特约记者 朱润胜 通讯员 孙菲 欧振国一艘绿白相间的拖轮静静停靠在秦皇岛港西港区戊码头，这个看似普通的船舶实则大有来头。“呜……”，2月19日上午，伴随一声长鸣，渤海湾首艘混合动力拖轮、全国艘具备对外消防能力的新能源拖轮——“秦港28”轮正式启用。“‘秦港28’轮设置了电机推进和柴油机推进两种模式，不仅能满足协助船舶进出港、离靠码头顶推拖带作业要求，还可利用海水与船上携带的消防泡沫，对海上船只、码头设施进行精准消防作业。”秦皇岛港船舶机务主管贾志超介绍，“秦港28”轮的设计本着绿色、智慧、、平安的理念，电机推进在自由航行及消防工况时使用，柴油机推进在拖拽助泊大型进出港船只时使用。工作人员只需按下按钮，即可实现两种模式一键切换，操作简便。
7月30日上午，汕头港口在汕头港广澳港区举行6000马力拖轮“汕港拖1”交船仪式，标志着这艘目前粤东大功率拖轮正式投入使用。据介绍，“汕港拖1”全长37.6米，型宽11米，型深5米，是拥有6000马力的大功率全回转沿海拖轮。该拖轮建造采用国际先进制造技术，设备、材料、工艺均符合新环保要求，主要用于港口外开放式码头的大型船舶的停靠和驶离，适合在中国沿海航区航行、顶推、拖带和倒拖作业，满足大型集装箱船及海上设施的护航、靠离泊位作业的要求，并可兼作沿海航区拖带拖轮。据镇江船厂副董事长邹耀明介绍，“汕港拖1”于去年9月开工建造，今年3月31日下水，7月6日完成试航 ；7月25日，“汕港拖1”从镇江船厂码头顺利启航，28日上午6时安全抵达汕头港口广澳港区，比原计划提前一天。
厦门港引航站负责人张天丛介绍，这是厦门港首次执行超大型集装箱船拖带航行出港作业，为处置港内超大型船舶突发事件提供技术数据和方案参考，展现厦门港营商环境。（厦门日报记者 徐景明 通讯员 朱小浩）