托轮油适用于水泥行业回转窑托轮大瓦的润滑，水泥行业托轮大瓦设备，其他重载滑动轴承，轴瓦的润滑和防护。有18升/桶、200升/桶两种包装规格。通过喷，涂刷，泵送等方法使用。
正本出产多个种类托轮油润滑，我们每个种类切换之间，管线都冲洗干净，油头油尾要另行处理，避免彼此污染。某些产品如抗磨液压油、电绝缘油等要干净，因此出产时要有分开的独自系统。严格计量，确保各组分数量准确。加添加剂应按技能次第某些黏度较大的添加剂应先预热。
之所以这么做是确保托轮油的清洗十分重要，出产中的每一步，如基础油参与调和釜、产品出釜、产品进灌装系统等各自都要有杰出的过滤装置，也就是说全部和谐中产品要经屡次过滤。包装物内外表要清洗，灌装前应检查确保无灰尘杂物。个别油溶性不良的组分如硅抗泡剂，要采取有用办法使其混合均匀。
托轮油的调合技能多种多样，不一样出产厂选用不一样技能如机械拌和、清洗空气拌和、屡次循环、均质器等技能都能到达使产品均匀混合的意图，不存在那种先进哪种落后的疑问。
另外，使用高温轮带润滑剂时要将润滑部位清洗干净，贮运和使用中应防止水分和杂质的混入，自生产日期开始原密封包装有效期为24个月。
经常使用HF高温轴承润滑脂的朋友会发现，有时候润滑脂好好的放置了一段时间，里面就会产生一些莫名的沉淀物。心里就会产生一些疑虑，难不成购买的润滑脂质量有问题?真的是这样吗?看看厂家正本是怎么说的吧。
其实，HF高温轴承润滑脂有沉淀是正常现象。这些沉淀物的真面目其实是润滑脂中的添加剂。要知道润滑脂是由基础油和添加剂组成的，比如低温的时候或是开封后没有封闭好，某些润滑脂可能会出现少量沉淀，这就是析出的添加剂。添加剂为什么会析出?
HF高温轴承润滑脂厂家告诉大家，发动机油的基础油约占90%，剩下是添加剂。基础油质量对于润滑脂性能至关重要，它为润滑脂提供基础的润滑、冷却、抗氧化、抗腐蚀等性能。依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油，通过化学合成获得的基础油即为合成油。
基础油决定了HF高温轴承润滑脂的品质。在高档润滑脂生产中，加氢基础油具有良好的粘温性能、抗氧化添加剂的感受性。加氢基础油的使用促进了润滑脂质量的提高，可随之而来的就是其对添加剂溶解性会比较小。
HF-高温轮带极压润滑剂采用优质合成润滑油加入多种耐高温固体润材料,不然烧抗极压抗磨添加剂精制而成.具有优良的抗极压耐磨耐高温性能,使用温度可达500度以上,它能形成高强度的高温保护润滑膜，有效的防止回转窑抖动，扭曲，变形及耐火砖脱落，延长回转窑使用寿命。
HF-高温轮带极压润滑剂具有附着力强安定性好，耐高温不易泄漏，冬夏不用换油便于启动等优点，它能降低噪音、振动，减少冲击负荷、磨损，节它适用于水泥、矿山、冶金、热电等行业中低速、重载荷开式齿轮的润滑。
由于温度对HF-高温轮带极压润滑剂这类混合物的粘稠度影响较大，易出现低温高温油脂变粘变硬的问题，为解决这个问题可能使用冬季与夏季两个不同牌号的润滑脂，在使用中如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。但选用FITLUBE DG系列合成润滑脂即可保证设备在-30~150度的正常运行，无需关注夏季冬季润滑油脂的更换。
HF-球磨机轴瓦专用油储藏于阴凉干燥的地方。请不要使用纸板、木制品等盛放油脂。由于纤维类材质易吸收液体导致脂失油变硬和导致机械杂质污染。用后应将油脂表面刮平，防止分油。
HF-球磨机轴瓦专用油厂家表示球磨机是各种工矿企业制粉系统重要的设备，在水泥行业新型干法水泥生产线大发展的今天，虽然大多企业都引进了效率更大的立磨制粉技术，但它也还局限于生料制粉领域，在煤粉及水泥制成中，球磨机现在及将来都还在相当长时间里担当重任。
目前，HF-球磨机轴瓦专用油厂家也了解到球磨机技术也在不断的发展中，从小型化到大型化，从边缘传动到中心传动，在水泥制成阶段，双滑履球磨机被广泛采用，而且随着技术的不断进步、突破，也不断更大型化。球磨机技术在发展，设备运转的工况条件更加苛刻，球磨机支撑部位润滑凸显重要。
虽然,球磨机有边缘传动、中心传动，支撑部位润滑结构不尽相同，但是都离不开“轴承”原理，或者说“轴瓦”原理。目前，润滑技术也随着球磨机技术有所发展，正本作为润滑产品的HF-球磨机轴瓦专用油厂家，现在的产品已经跟上球磨机的发展步伐，我国已经与之配套的专用润滑油。但还有部分球磨机润滑仍停留在选用“齿轮油”润滑的尴尬境界，以致于球磨机轴瓦常常由于润滑不良，而出现温度高升、引起干摩擦烧瓦现象，虽然引起轴瓦升温的因素很多，但润滑油也是其重要因素之一。
