随着经济全球化的进程加快，国际贸易往来越来越频繁。海洋运输以其运量大，运费低，航道发达的优势成为国际贸易、商品运输的重要方式。国际海运顺应全球经济一体化的大趋势，为国际贸易提供优质的运输服务，必将拥有光明的发展前景。首先、拥有国家政策导向优势。国家为激发海运企业内在动力，提高企业的经营效率和效益，推出了一系列扶持政策。国际海运把握国家政策，与上下游产业实施战略合作，进一步实施大客户合作的差异化经营战略，满足大客户的个性化服务需求，逐步实现产业链资源、服务、利益共享的愿景。
如果选择国际快递，那么快递公司通常都是上门取件，并且包清关包派送，可以说直接送到目的地，交到相关人员手里面。而进行国际空运，发货人需要把货物送到机场，并且不包清关，也不会进行派送，目的地人员需要自行到目的地机场进行接收。国际空运价格和国际快递价格也是有很大区别的。一般情况下，30公斤内的货物，选择国际快递更有优惠。但是如果货物超过了45工具，那么进行国际空运的成本会更低一些。所以大家需要根据货物的具体重量选择合适的运输方式。
集装箱发放和交接的依据：集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。交接责任的划分（1）船方与港方交接以船边为界。（2）港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为（3）堆场、中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆场、（4）港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。
发货方在与客户洽谈时，需注意相关运输条款，免得在对方的信用证开出后，办理托运时才发现无法满足合同约定的运输条款。实践中经常会遇到信用证(L/C)规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因为船公司不直接接受拼箱货的定舱，船公司的海运提单是给货代的，然后由货代再签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人，如果信用证规定不接受货代提单，那么实际办理运输时就会造成信用证的不符，以至于给发货人造成一些不必要的损失。所以对于拼箱货的运输，应特别注意此项运输采用何种运输方式，何种付款方式，这对于运输都是很重要的。