红奇机械生产的大板热压机产品适用于冷藏保温运输车、厢式运输车、方舱、房车、邮政车等保温板材的加工设备。可为用户量身定制各类生产厢板的正压机、负压机及辅助设备。并采用封闭式框架结构，液压驱动油缸安置在龙门框架内的下部，进行施压，顶升施压。
大板热压机生产线全自动淋胶机采用进口技术主要完成厢板蒙皮、芯材等表面淋涂聚氨酯双组份结构胶及单组份胶等。生产的产品具有重量轻、强度高、隔热性能好、气密性能好、耐腐蚀性好、厢体外观美观等特点。结构组成有平衡机构、移动载模板、油缸、液压系统、电气系统和防护系统。
大板热压机有热压板进出式、垫板进出式和注入发泡倾斜式等多种结构，可满足胶粘式和注入发泡等多种工艺。厢板在压机内一次热压成型，厢板内部粘接牢固，整体强度高，表面非常平整(平面度误差≤0.5mm /m 2)，并且杜绝了厢板鼓泡、皱纹等质量问题。
大板热压机的同步平衡装置，是为了保证活动横梁上下移动时的平衡，采用齿轮、齿条组成的同步装置。变频调速是在启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。而加热装置是全自动温度控制系统，可依据工艺需要加热(30-60℃)。
冷藏车厢板热压机生产的冷藏车专用玻璃钢板主要有四种FRP板材用于卡车、拖架车、冷藏车(冷库)和集装箱。是一种高科技、高品质的新型板材。产品在超低温下不会发生脆裂，在高温下不会变形，并且可 以防止热传递。
产品可替代彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于凹陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等 缺点。冷藏车厢板热压机的产品经过特殊的表面处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特点。
冷藏车厢板热压机的产品采用三明治结构，外层采用FRP玻璃钢板蒙皮，中间采用高密度聚氨酯发泡材料，隔热层厚度达 50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热性能很好。产品zui大长度为5.0米，zui大宽度为2.50米，也可按照用户需求的规格尺寸制作。产品广泛 应用于冷藏车厢、集装箱、房车、活动房、临时办公室、岗亭等。
大板热压机是变频调速的。启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。采用具有新技术的电子新产品控制，通过调整可对进台、升台、加温、真空、膜压、脱膜、降台的加工工序自动完成。层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行快加热，以满足压制工艺对温度的需要，保证压制时加热均匀充分。
大板热压机的加热水套上下面板使用14mm厚Q235钢板加工制作,内部镶嵌特种材料异形制作而成的导流槽，使整个加热系统升温快、加热均匀、可以承受高达到10kg/cm2的压力，保证模板加热均匀的同时把液压系统的压力均匀传导至模板确保板材压制时尽快成型。加热水套的表面经龙门刨铣精加工而成，成品水套的表面平整度误差在0.2-0.3mm之间。
主体平台模板采用30mm厚整块Q345锰钢板(定尺定轧退火处理)，大板热压机模板整块经大型数控龙门刨铣双面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之间，粗糙度小于3.2微米。
热压机是通用防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等，避免大型设备操作时视觉盲区。
热压机市面上有很多，但是合格的程度也各有不同。下面就给大家讲一下大板热压机方案阐述：
设备构成:
1、大板热压机采用封闭式龙门框架结构，液压驱动油缸安置在龙门框架内的下部，进行顶升施压。
2、上下工作台闭合后整体间隙不大于1mm。
3、大板热压机下工作台在工作时可连续升降(也可点动升降)，采用齿轮、齿条组成的同步传动平衡机构，保证活动横梁上下移动时的平稳，均衡。耐腐蚀性好：全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮均为食品级玻璃钢板，具有耐稀酸、稀碱和盐腐蚀的能力，同时对微生物的侵蚀也具有抵抗能力。
大板热压机的液压系统是自动化控制的。系统控制采用PLC控制+DC 24V低压驱动电机运转、压力反馈与显示为双系统(传感器数字系统+机械压力表指示)，传感器输出模拟信号经数模转换模块转换后传给PLC，进而实现高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处保护装置。
红奇机械主营产品就是大板负压机，整个液压系统压力分配均匀、同步，运行平稳。