“郧西站,到了!”9月25日,中秋佳节,由西安方向驶来的G6811次列车稳稳停在郧西站台。车门开合,归乡如期。在西安务工的陈志强与妻子走出车厢,出站口,等候多时的女儿小雨挥手欢呼,清脆童声穿过熙攘人流。

这是西十高铁开通后的首个中秋节,乘坐高铁返乡过节的游客格外多。站前广场上,拎着月饼礼盒的旅客三五成群,从西安赶来的游客举着手机拍照打卡,接站的车辆排起了长队。鄂陕文旅集散中心里人头攒动,旅客正精挑细选回家的礼物;鄂陕交通换乘中心前,高铁巴士、公交车、出租车有序候客。牛郎织女“数字人”大屏前,围满了合影留念的游客,节日气氛扑面而来。
陈志强一家搭乘旅游观光巴士回家,沿途风景如画,十余分钟,已到家门口。“从前返乡路途辗转,耗时大半天;如今高铁直达,一小时便能归家,团圆变得简单从容。”陈志强感慨。
西十高铁今年6月30日正式通车运营,郧西全面融入西安“一小时经济圈”、武汉“两小时生活圈”。郧西站开通两月到发旅客近20万人次,日均3000人次,省外游客占比大幅提升。

暮色垂落,华灯初上。饭后一家人漫步家门口的七夕天街,沉浸式邂逅中秋盛景。街巷红灯高挂,霓虹光影勾勒古建轮廓。陈志强翻看着街口的节目表:从早到晚,《鹊桥仙影七仙韵》《缘起七夕》《七夕乞巧》《鹊桥快闪秀》等28场沉浸式非遗演绎节目在咏春桥、乞巧坊、留春园等点位上演,汉服演员扮作牛郎织女,在光影鹊桥巡游互动。在《鹊桥仙影七仙韵》表演现场,小雨挤在人群前排,跟着演员学乞巧手势,灵动可爱。陈志强举着手机一路跟拍,镜头里是攒动的人头和满街的灯火。
“七夕天街外地游客越来越多,商铺里游客也多了起来。”七夕天街总经理秦波介绍,街区汇集200余家商户,开业率达90%,构建起集商业、旅游、文化于一体的综合性商业街区,打造“全域、全时、全龄”消费业态。“假期首日,七夕天街客流突破3万人次,带动周边餐饮、文创、零售消费稳步攀升。”
循着人流,一家人拐进与七夕天街相连的老北街。百年古街古韵新生,新潮商业业态引来高人气。非遗、特色餐饮、文创等业态集聚,形成了多态融合的消费场景。
乞巧花馍店前顾客排起长队,非遗传承人卢芸忙碌不停,额上沁出细密汗珠。陈志强选购“花好月圆”花馍礼盒,又为女儿买下玉兔造型花馍。“玉兔、灯笼、元宝等中秋限定花馍订单源源不断,单日最高产量近百盒。”卢芸说,现在高铁通了,很多外地朋友慕名前来店铺打卡拍照,学习制作花馍技巧。
逛累了,陈志强一家在“大唐名羊”餐饮旗舰店停下脚步。热气腾腾的马头山羊汤端上桌,香气四溢。一家人围坐在一起,边吃边聊,其乐融融。陈志强感慨道:“以前在外地,最想念的就是家乡的这口羊汤。现在高铁通了,想回来随时都能回来,想喝羊汤也能随时喝到。”
“中秋期间日接待超300人,是平时的两倍多。”店长董丹介绍,新推出的72道羊肉系列菜品认可度高,日均营业额较开通前提升30%。

烟火气之外,还有一份沉甸甸的红色记忆。今年是长征胜利九十周年。趁着假期,陈志强和家人走进鄂豫陕革命根据地纪念园,敬献鲜花、肃立默哀。在纪念馆一楼的展柜里,一张泛黄的《什么是红军》传单吸引了小雨的注意。陈志强蹲下身,指着传单上的内容一字一句读:“红军是工人农人的军队,红军是苏维埃政府指挥的军队,红军是共产党领导的军队……”念完,他轻声说:“红军战士吃了很多苦才换来咱们今天的好日子,我们要感谢他们。”小雨点了点头,又盯着那张传单看了好一会儿。
“这几天带孩子来参观的家庭不少,很多家长都是一边看一边给孩子讲。”纪念园讲解员介绍,展馆里保存着红二十五军在郧西战斗生活的大量史料,其中《什么是红军》传单是全国现存最完整的长征时期同类传单,不少游客专程为它而来。
像陈志强一样坐高铁回家过中秋的还有很多。他的朋友圈里,大家都在晒中秋节的团圆饭、晒七夕天街的夜景、晒家乡的变化。从团圆的脚步到火热的街区,从指尖的非遗到碗里的羊汤,这座山区县城的活力,正沿着钢铁动脉奔涌向前。
编辑:董满