“聚焦2025年市级科技计划项目”系列报道之二丨低温制热打破外资垄断——美瑞特持续推进新能源商用车热泵空调轻量化高效化迭代

秦楚风讯（十堰融媒记者 潘世新 李炎 通讯员 陈磊）8月14日，湖北美瑞特空调系统有限公司（以下简称“美瑞特”）国家级5G全连接智能工厂生产车间，自动化产线高速运转，机械臂完成阀体装配、管路对接、整机检测全流程作业，一批新能源商用车热泵空调总成下线检测完毕后，将供应北汽福田、赛力斯等国内主流整车企业。

这款性能比肩国际一线、成本优势突出的热管理核心产品，是2025年市级重点科技计划项目的创新成果。依托市级财政专项资金扶持，美瑞特研发团队聚力攻克低温制热、系统集成等行业难题，打破外资品牌长期垄断，补齐我市新能源汽车零部件产业链短板，为汽车产业自主可控发展提供有力支撑。

2025年，美瑞特“新能源商用车热泵空调系统研发项目”被纳入市级科技计划重点项目，获得专项经费支持。美瑞特同步配套390万元研发资金，组建12人的专业研发团队，开展技术攻坚。项目由拥有20年热管理研发经验的美瑞特研究院院长周光乐牵头，研发团队成员有青年技术骨干、高校教授，覆盖制冷、电控、结构设计等多类专业，形成产学研一体化研发梯队，为技术突破筑牢人才根基。

长期以来，国内高端商用车热泵空调市场被外资企业占据，进口产品售价高、供货周期长，大幅增加整车企业生产成本。从产品性能来看，国产普通热泵稳定制热极限工况仅为零下20℃，车辆进入北方严寒区域后，空调制热效率大幅下滑，只能依靠高能耗PTC加热，造成续航缩水，制约国产商用车拓展北方市场。同时，传统热泵管路阀体分散布置，零部件繁杂、占用空间大，难以适配汽车轻量化、集成化发展趋势。

研发过程中，该项目团队围绕低温工况优化、高效热交换、智能协同控制三大方向进行反复试验，取得三项核心技术创新。创新匹配 R1234yf环保制冷剂与变频涡旋压缩机控制策略，经过大量高低温标定优化运行逻辑，将系统稳定制热边界拓宽至零下25℃，缓解寒区车辆续航衰减问题；自主研发“八通阀”集成式阀岛模块，整合多路控制阀件，简化管路布局，产品整机体积缩小25%，推动热管理系统从零散零件组装升级为一体化总成方案；搭建多回路自适应协同控制算法，系统可根据环境温度、电池状态、座舱需求智能调节运行模式，在保障舒适性的前提下降低能耗，相较国内同类产品节能18%。

项目实施期间，美瑞特累计申报6项热管理相关发明专利，构建完整自主知识产权体系。依托扎实技术积累，美瑞特牵头发布国家标准《汽车空调用橡胶及塑料软管组合件规范第3部分：制冷剂1234yf》，填补国内冷媒配套管路标准化空白，持续提升行业话语权。经综合检测，美瑞特整套热泵空调技术达到国内领先水平，低温制热性能对标进口产品，价格更具竞争力，彻底打破外资技术、价格双重壁垒。

科技攻关成果切实转化为发展效益。项目实施期内，美瑞特新品量产实现新增销售收入2390万元，成为企业全新业绩增长点。项目落地后，创造30余个就业岗位。依托项目研发，企业培育3名高水平热管理专业技术人才，充实企业创新人才储备。产品批量配套国内头部新能源商用车品牌，辐射带动十堰及省内外20余家管路、电控、模具配套企业协同发展，持续提升本地新能源热管理零部件配套率，巩固十堰全国商用车产业基地优势。企业进一步完善创新管理制度，深化校企常态化联合攻关，落实人才激励、成果转化相关机制，持续加大前沿热管理技术研发投入力度，加速实验室创新成果落地量产。

“2025年市级科技计划项目为我们突破高端热管理技术提供了关键支撑，让企业有底气与国际品牌同台竞争。”周光乐表示，美瑞特将依托项目积累的技术基础，持续推进热泵空调轻量化、高效化迭代，针对客车、矿卡、工程专用车开发定制化产品矩阵。持续深耕余热回收、新型温控系统等前沿领域，放大市级科技项目赋能效应，以自主可控的核心零部件技术助力十堰新能源汽车产业高端化、绿色化发展，为全市“品”字型产业矩阵高质量发展注入源源不断的科创动能。

编辑：陈琦