东湖评论：激活长江航运绿色“引擎”

“共抓大保护、不搞大开发”，长江经济带的发展，生态优先、绿色发展是根本遵循，而长江航运的绿色转型，无疑是其中关键一环。5月26日，省委书记、省人大常委会主任王忠林主持召开会议，研究推进长江航运绿色动力发展工作，为湖北在长江绿色航运之路上指明方向，力求闯出一条崭新的发展之路。

推进长江航运绿色动力发展，是落实国家战略与守护长江生态的必然选择。从国家层面看，“双碳”战略的推进，要求各行业积极探索低碳、绿色发展路径。长江航运作为重要的运输方式，其动力转型是降碳减污扩绿增长的重要举措。长江，中华民族的母亲河，沿线百姓依水而居。改善长江生态环境，减少航运污染，是造福子孙后代的福祉所在。湖北，坐拥超千公里的长江“黄金水道”，内河航运港口全国领先，得天独厚的条件赋予了湖北在绿色航运发展上先行先试的责任与使命。

创新，是长江航运绿色动力发展的核心驱动力。王忠林书记指出，推进长江航运绿色动力发展，核心在科技、关键在创新。围绕经济性、便捷性、安全性强化科技攻关，是突破当前绿色动力领域卡点难点的关键。在“政产学研金服用”协同创新的模式下，组建产业联盟，建立省级统筹工作机制，能促进科技创新与产业创新深度融合，推动绿色动力产业聚链成群。以科技创新为引领，攻克绿色动力关键技术，降低新能源、清洁能源在航运中的使用成本，提升其安全性与便捷性，才能让绿色动力在长江航运中真正落地生根。

机遇总是青睐有准备者，在国家“两新”政策的东风下，湖北应乘势而上。加快液化天然气、绿电、氢能等新能源和清洁能源在长江航运中的推广使用，开辟更多应用场景。“中碳登”平台，是湖北的独特优势，要积极发挥其作用，推动长江航运全面进入碳交易市场，以市场机制引导航运企业向绿色转型。同时，完善充换电站、加注站等基础设施布局也至关重要。合理规划、加大投入，为绿色动力船舶提供可靠的能源补给保障，是实现长江绿色航运可持续发展的基础。

“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。”长江航运的绿色转型，非一朝一夕之功，需要政府、企业、科研机构等各方协同发力，久久为功。在省委的坚强领导下，湖北定能在推进长江绿色航运上闯出一条新路，让长江这条“黄金水道”真正成为绿色发展的示范带，为长江经济带的高质量发展注入强劲动力。

稿源：荆楚网(湖北日报网)

作者：黎岗近(黄石市委组织部)

编辑：李肖