十堰广电讯(全媒体记者 陈熠林 通讯员 郑明明)日前,十堰市人民政府办公室印发《十堰市促进有效降低全社会物流成本行动方案(2025-2027年)》(以下简称《方案》)。
《方案》提出,到2027年,全市社会物流总费用与GDP的比率力争降至12.5%左右。货物运输结构持续优化,铁路货运量、铁路货运周转量占比力争提高至11%、23%左右。
《方案》明确,要建设现代产业链供应链体系,促进物流与产业链供应链深度融合。
要构建现代产业供应链体系,建强用好产业链供应链平台,探索“产业集群+物流园区”协同发展模式。
要推进生产服务型国家物流枢纽建设,推动物流枢纽与产业集群协同发展,实施《十堰市物流枢纽(园区)空间和功能布局规划》,加快国家物流枢纽、B型保税物流中心等项目建设,强化仓储物流设施建设管理。优化布局前置仓海外仓建设。
要提升综合交通货物运输能力,完善大宗物资多式联运体系,增强铁路物流服务能力,拓展铁水铁海联运线路,打通中欧班列运输通道,推进大宗物资运输“公转铁”,提升公路货运通行效率,提升汉江航道航运能级,大力发展航空货运。
要推进物流降本增效交通强国试点,畅通城乡物流末端循环网络,推进“低空物流+农村客货邮”融合发展交通强国试点,打造一点多能站点,建设农村低空物流应急服务保障综合体,拓展低空物流应用场景,推进城市绿色货运配送示范工程,扩大无人机、无人车和新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用。
要培育现代物流龙头企业,推动物流数智化绿色化转型发展,培育多式联运、货运代理、航空物流和大型公路货运企业,建设十堰供应链物流公共信息平台、低空综合管理服务平台,加快绿色低碳、高效节能物流技术和设施设备应用。
要加大政策支持力度,强化物流降本增效要素资源保障,市级财政每年统筹专项资金用于支持降低全社会物流成本,加强仓储物流用地支持,加大金融政策支持力度,为切实推进降低全社会物流成本工作落地见效。
《方案》还提出了强化统筹协调、责任落实、运行监测3条保障措施。
编辑:张红艳
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