汽车产业是十堰主导产业、支柱产业,当前,全市上下抢抓汽车产业转型窗口期,做大做强整车及零部件产业。今年1至4月,全市汽车产业产值达到373.7亿元,较去年同期增长5.1%,其中,新能源汽车产值同比增长近3倍。
商用车驾驶室液压翻转升降系统包括加压油泵和油缸,是每一台商用车驾驶室的必备件。在十堰经开区一个国家级实验室里,湖北盛达动力科技有限公司生产的相关产品,正在接受最严苛的翻转考验。
公司副总经理张明明介绍,企业要求8000次连续翻转,试验标准远远高于行业标准和国家标准。
今年以来,国内商用车回暖形势明显加快。盛达动力生产的驾驶室翻转系统销量回升趋势明显,配套东风商用车、重汽等汽车整车企业份额高达70%到80%,行业头部企业地位持续稳固。
张明明介绍,该公司是国内生产驾驶室液压举升装置的专业厂家,在国内排名位居前三。
作为“中国商用车之都”,多年来,十堰坚持以新能源与智能网联为主攻方向,壮大商用车、专用车、零部件产业,构建纯电、氢燃料、混动等多元产品矩阵,因地制宜发展新质生产力,培育下一代汽车产业生态圈。
这段时间,三环汽车中卡、轻卡的下线速度和发车速度明显加快,企业连续十个月订单、产量、销量实现上涨。仅今年一季度,三环汽车整车销售突破3500辆,超过去年半年销量。
公司总经理刘太意介绍,在去年基础上翻番,确保24000台的销售目标,其中出口达6000台以上。
深耕传统燃油商用车,抢占新能源新赛道。三环汽车在迭代升级商用车的过程中,布局中、重、轻、微全系列49款新能源商用车,开启了一条勃勃生机的高质量发展之路。
刘太意介绍,该公司启动了星耀未来计划,彻底地蝶变、创新、升华、无畏、拼搏,在过去两年,每年产量翻番,产值翻番。
持续巩固“中国商用车之都”地位,今年,十堰汽车产业捷报频传:国内首款纯电动重型矿卡在驰田汽车股份有限公司下线,100多吨的大块头纵横新疆矿区;业内首台 L4级无人驾驶清扫车下线;2025商用车产业发展会议在十堰成功举办;东风商用车一季度产销均超过3万辆;东风特汽 L4级无人驾驶商用车实现量产……这些都传递出十堰汽车主导产业向上发展的强烈信号。
如今,十堰聚集起整车企业12家,专用车生产资质企业56家,形成了“商用车全系列、乘用车多品种、新能源强链条、零部件全配套”的产业体系,已建成重、中、轻、微、客、专用车、新能源等商用车全系产品生产链。今年1至4月,全市汽车产业产值达到373.7亿元,较去年同期增长5.1%,其中,新能源汽车产值同比增长近3倍。
十堰市经信局副局长陈景毅介绍,汽车产业发展在十堰经济发展中有绝对的方向标作用。为此,该局将加快推动汽车产业转型升级,全力服务东风公司,提质扩能整车生产;坚持整专一体、专零协同,实施专用车高质量发展三年行动,持续壮大高端专用车;积极融入全省万亿汽车走廊,巩固提升中国商用车之都地位。(全媒体记者 陈林 通讯员 陈洋稳 刘爱理)
编辑:万林
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