点位改造“量质并举”，打造大美十堰新颜

十堰广电讯（全媒体记者 刘嘉辉 通讯员 杜方远 曹毓）近日，位于火车站南广场前的十堰火车站隧道靓化改造工作完成，不仅困扰市民已久的排水渠井篦易造成车辆“跳车”的问题得以解决，整条老隧道旧貌换新颜，为市民出行提供了更为舒适安全的通行环境，是十堰市市政工程管理处坚持提能力转作风、贴心为民办实事的一个缩影。

今年以来，市市政工程管理处坚持学以致用、知行合一、多点发力，充分发挥职能职责，着力加快项目建设，加强市政设施养护维修，纵深推进能力作风建设走深走实。截至目前，市市政工程管理处在完成人行道、车行道等城市基础设施日常维修养护工作目标外，还对火车站隧道、车城路配套处桥下、发展大道国瑞文旅城段、万达前马家沟桥等点位进行了改造升级。

旧址新颜，留回忆，延续老城“独家记忆”

始建于1998年的十堰火车站隧道是湖北省第一个城市地下通道，它不仅是城区重要交通道口，更承载了不少十堰人的回忆。由于该隧道车流量大，特别是重型车辆多，排水沟井篦频频受损，车辆通过时响声大，影响附近居民生活。此次改造将3条传统铸铁式排水沟井篦更换为不锈钢装配式；隧道整体进行了刷新靓化，出入口处门头瓷砖更换为铝塑板，两侧墙面重新喷涂真石漆，隧道内新铺设2700平方米左右沥青路面，隧道内7道伸缩缝采用新技术融入地面与墙体，整条隧道看上去焕然一新。通过整体修缮，隧道外观、环境整洁度、内部设施安全性和实用性都有了极大提升。

点位改造，惠民生，补齐城市基础设施短板

受铁路桥标高影响，车城路配套处桥下路面地势低，遇到瞬时雨量较大时容易形成积水，严重时会造成道路断行，一直是附近居民的一块“心病”。为解决该处积水问题，市政工程管理处将原有的10立方米集水井扩大到30立方米并新增两台大功率排污水泵，增强了抽排效率，有效解决了桥下道路积水问题。

发展大道国瑞文旅城段由于城市建设导致原有排水出口受损，造成雨天积水问题。市政工程管理处在此处新建设排水出口，铺设直径1.5米的混凝土排水管130米，通过跌水接入到桥下的溢洪道，并新增5个沉沙池和一个10立方米的积水井，极大地缓解了路面区域积水问题，有效提升了道路排水效率。

桥梁升级，保安全，加固促道路出行畅通

万达前的马家沟桥是十堰市交通要道上的重要桥梁，交通流量大。伸缩缝作为桥梁结构的重要组成部分，对于适应温度变化、减少车辆冲击和延长桥梁寿命起着至关重要的作用。然而，长期的车辆碾压和自然侵蚀使得大桥两端4个桥梁伸缩缝混凝土受损严重，亟需更新替换。市政工程管理处对此处进行了改造升级，更换了车行道和人行道桥梁伸缩装置共66m，新浇筑的保护带坚固耐用，与桥梁整体结构完美融合，不仅提升了桥梁的美观度，更确保了行车安全。

市市政工程管理处围绕“便民、利民、惠民”服务宗旨，按照“即损即修、即坏即理”工作原则，秉持“工匠精神”，将井框盖、桥梁护栏、路牙和花池侧石等市政基础设施中存在的破损、缺失、老旧问题解决在细节中、整改在末微处。今年已累计维修车行道52850.55㎡，人行道6617.75㎡、路牙283.3米，安装新型防沉降井盖108座，维修、更换、新建沉沙井及截水沟井篦558座，确保道路平坦、排水顺畅，为市民群众打造了一个安心、放心的出行环境。

编辑：万林