十堰广电讯(全媒体记者 陈林)2022年,我市新能源汽车产业发展形势持续向好,电池、电机、电控等头部企业相继把核心零部件产业布局十堰,新能源汽车产业链集聚效应明显,预计全年我市生产新能源汽车10.7万辆,同比增长77%。
这段时间,在位于郧阳区的湖北昊朔新能源科技有限公司,生产线上一片忙碌,烘干、烧结、研磨、干燥……经过多道工序,一块块磷酸铁锂电池正极材料新鲜出炉。该公司一期的四条生产线已建设完成,月产值达10亿元以上。
动力电池是新能源汽车产业链上的核心“赛道”,有了磷酸铁锂电池正极材料,动力电池相关产业链加速崛起。目前,我市已建、在建或将建的新能源汽车相关联项目,总投资超过百亿元。其中,远景动力是全市新能源电池产业的链主企业、龙头企业,也是远景科技集团在十堰布局的五大项目之一,一期建设20GWh(亿瓦时)智能电池项目。目前,产线调试与厂房建设同步进行,首条商用车插电式动力pack组装线实现量产,首条电芯生产线第一批设备正陆续进场。
远景动力十堰项目园区建设部工程师李剑介绍,十堰项目整个园区一期规划7条线,第一条线将在春节前投产,第二条、第三条线将在2023年3月投产,到2023年6月将有6条线达产。
作为一家动力电池生产组装企业,东风力神动力电池系统有限公司抢抓新能源汽车发展机遇,加班加点赶制动力电池包,已成为企业目前的“新常态”。企业的主要客户之一是易捷特新能源汽车有限公司,随着易捷特进入月产销万辆模式以后,东风力神的供货速度和供货量得到了极大提升。东风力神动力电池系统有限公每月给易捷特的供货产能在3000多台,东风力神2023年产值将达到1.3亿左右。
与此同时,大洋电驱研发、制造、销售新能源汽车产品,是目前国内少数同时产出电池、电机、电控 “大三电”的生产阵地,企业已与东风商用车、特汽、易捷特等11家企业建立合作关系。
由过去的单一纯电动整车向新能源汽车全产业链拓展,目前,昊朔新能源、远景动力电池、力神电池、大洋电驱等行业龙头和头部企业相继在十堰落地,建成投产,动力电池、电机、电控等新能源汽车核心零部件产业在十堰完成布局。有了动力电池、电机、电控这些“核心”零部件,作为全国领先的新能源汽车出口企业,易捷特新能源汽车有限公司持续高产,连续三个月实现产销破万辆。
十堰经济技术开发区管委会副主任龚百林介绍,国际汽车产业整体呈下行态势,易捷特新能源汽车公司销量不降反增,逆势上扬,出口形势一片大好,企业现在满产状态。
新能源汽车上下游企业、链主与链主企业、产业链与产业链之间协同创新,发挥创新链集聚效应。全市已形成以东风商用车、东风华神、东风小康、易捷特、三环汽车等企业为主的新能源整车研发生产格局。目前,全市具备新能源汽车整车生产资质企业达8家。截至2022年11月底,十堰生产新能源汽车9.38万辆,约占全省新能源汽车产量的四成,预计全年生产新能源汽车10.7万辆,同比增长77%。
以链聚能,推动新能源汽车产业量质提升,我市已形成“新能源汽车零部件——电机——电池——整车生产——汽车后市场”相对完整的新能源汽车产业链条。根据规划:我市正加快构建“纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能”的新能源汽车发展格局,力争在三年内,十堰新能源汽车产业规模、品牌影响和技术水平进入国内前列。
十堰市汽车产业办公室负责人刘剑表示,十堰将紧紧围绕湖北万亿级汽车产业走廊建设机遇,聚焦绿色转型与智能升级,加快东风公司国六车、新能源车替换升级步伐,支持东风小康、易捷特导入新车型,推动远景动力、正威等新能源项目建设,促进万润新能源、东实大洋电机等新能源产业链企业扩能增效,着力打造全国汽车产业转型示范区、全省新能源与智能网联汽车先导区。
编辑:王聪骢