十堰公布新能源车上牌最新数据！销量第一的是这个品牌

能源环保、使用经济、政策补贴……随着新能源汽车的普及，十堰有越来越多的车友选择购买一辆新能源车，作为日常通勤使用。

据十堰市公安交管局车管所统计数据，2022年十堰全市新能源车新增上牌达5162辆，是2021年的1.7倍，其中最贵的一台新能源车价值超200万。

2022年新能源车上牌5162辆

同比增长70%

数据显示，在2022年新增上牌的3.7万辆载客汽车中，新增新能源车上牌数量为5162辆，平均7辆载客汽车中有一辆是新能源车。

据悉，从2017年开始，新能源车开始在十堰入户，当年，新增上牌的新能源私家车仅为36辆。2021年新能源车上牌量开始出现了大幅增长，达到3039辆，同比2020年增加2.28倍。2022年新能源汽车上牌量再度增长，达到5162辆，是2021年的1.7倍。

新能源车的快速增长一方面和国家政策补贴有关系，但最主要的还是和车辆技术的不断成熟、充电桩的不断开建有关系。比亚迪王朝网络十堰铭裕4S店经理黄海军告诉记者，2022年，新能源车除了购置税免税外，还享受了国补和省补，以置换一台纯电动新源车为例，除了享受12600元（已计入出厂价格补贴）的国补外，另外还可以享受5000元的省补。

“补贴政策虽然能刺激一部分消费者，但真正能让消费者放心购买新能源车的主要因素，还是车辆技术不断成熟。”黄海军介绍，目前，随着磷酸铁锂电池的运用，新能源车的续航里程已经提升到700多公里。新能源汽车技术和可靠程度不断提升，使新能源汽车逐渐成为广大市民的青睐。

3辆新能源车中

就有一辆是比亚迪

市民雷先生在2022年年初订了一辆比亚迪元PLUS新源能车，但等新车到货却等了4个月。在比亚迪王朝网络十堰铭裕4S店，记者了解到，像雷先生一样等车的购买者在2022年上半年都是常见现象，有的还等了6个月，市民郭先生也是在年初订了一台比亚迪新能源轿车，一直等了6个月才拿到新车。

“销售太火了，厂里生产跟不上，所以出现了人等车的现象。”黄海军告诉记者，2022年也是他们4S店销售最火的一年，一年的销量几乎抵过了前几年所有销售的总和。

数据显示，2022年，全市新增上牌的新能源汽车中，比亚迪牌遥遥领先，达到1854辆，占到新增上牌新能源车数量的35.9%，其中3辆车中就一辆是比亚迪。排在第二位的是东风牌，上户数量为979辆，第三位是风神牌，上户数量为545，其它销量超过三位数的依次是五菱牌（223辆）、岚图牌（191辆）、哪吒牌（144辆）、长安牌（127辆）、特斯拉牌（113辆）。

数据统计，在2022年新上户的新能源车辆中，除了以上品牌外，还有赛力斯牌、大众汽车牌、小鹏牌、奇瑞牌、理想牌、几何牌等品牌上户，其中上牌数量在两位数以上的品牌就有40个。在这些品牌中，既有新能源车新势力汽车品牌，也有奔驰、宝马、大众等传统品牌，中高低端均有触及。

2022年里

十堰上牌的最贵新能源车

价格超过200万

数据显示，在2022年新上牌的新能源车辆中，有105辆奔驰宝马系新能源上牌，其中奔驰系列新能源车上牌76辆，宝马系列新能源车上牌29辆，另外还有价格超过百万元的保时捷新能源车和1辆超过200万元的宾利新能源车上牌。

从这方面来说，无论是高端品牌车辆，还是新势力汽车品牌，都能在我市找到这些车辆的影子。数据显示，2022年，我市新能源车上牌的品牌达到近百个，呈现出类型逐渐多元、价格覆盖各个区间的特点。

编辑：张红艳