十堰广电讯(全媒体记者 陈伟 田晶晶 通讯员 丁志华 张琳)投资12.11亿元,总长约7.3公里,历时4年建设的十堰中心城区南部外环大道——三峡路即将通车。
12月31日上午,记者来到了车城南路和三峡路的交汇处,从现场了解到,2023年1月1日上午,三峡路将正式通车,在艳湖高架桥上,记者看到路灯、绿化都已铺装到位。
据了解,艳湖高架桥是三峡路的末端,全长956米,是三峡路的一个重要交通枢纽,是连接三峡路与车城南路和武当路复线的互通立交桥。艳湖高架桥是双向四车道、有四个匝道。
随后,记者在即将通车的三峡路进行了驱车体验。行驶不久车辆就驶入了艳湖隧道,艳湖隧道全长左线501米、右线503米,在车辆行驶的前方还有两个隧道,依次是镜潭沟隧道和头堰隧道,三座隧道左线长888米,右线长904米。此外,三峡路还新建了三座桥梁,三座桥总长1311米,总体的桥隧占比30.52%。
通过计时,记者发现仅用时七分钟,车辆就从起点行驶到了终点。据了解,三峡路按照城市主干道标准建设,设计时速是60公里/小时。
市住建局工会主席严仲介绍,三峡路开通以后,将拓展城市空间,对开发利用镜潭沟、袁家沟、吕家沟、泥巴沟的闲置土地起到积极作用。
编辑:王聪骢