2022楚商年会给十堰留下什么⑤丨2025年“十堰造”新能源汽车力争达到28万辆以上

编者按：12月7日至9日，2022楚商年会在十堰成功举办。众多行业精英、商界大咖汇聚十堰。他们以盛会为契机，为我市发展献智谋策；他们乘盛会之东风，助推十堰跨越发展。12月10日起，《十堰新闻联播》栏目推出系列报道《2022楚商年会给十堰留下什么》，来看系列报道之五《锚定绿色低碳发展  构建新能源全产业链》。

十堰广电讯（全媒体记者 陈林）党的二十大报告提出，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。2022楚商年会上，与会专家和企业家表示，绿色低碳是汽车产业发展的共同选择。十堰锚定绿色低碳发展，构建新能源汽车全产业链，力争到2025年“十堰造”新能源汽车达到28万辆以上。

当前，全市上下奋力建设绿色低碳发展示范区，再创仙山、秀水、汽车城战略优势。十堰市委书记黄剑雄在主持开幕式时表示，志合者，不以山海为远。广大楚商相聚在美丽的车城十堰，隆重举行2022楚商年会。这是深入学习贯彻党的二十大精神的具体行动，是加快建设绿色低碳发展示范区的重要契机，旨在共话荆楚桑梓乡情、共谋城市发展未来、共绘绿色低碳愿景，必将带来新动力、新期待、新机遇。

“天下楚商荟聚武当，引领绿色低碳发展”。2022楚商年会上，300多位国内外知名楚商代表、全国知名企业家、部分世界500强企业负责人、有关专家学者出席活动，围绕绿色低碳发展展开深入探讨。相关信息显示：我国新能源汽车产量连续七年位居全球第一，现阶段加快新能源汽车产业发展意义重大。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，更加重视整车在城市汽车产业当中发挥的作用，把整车发展放在首位。有条件的地方可以打造整车集群。在如此庞大的新能源和智能制造产业链当中，任何一个子链都能足够支撑起一个城市汽车产业的规模。

“底特律的没落，值得传统汽车城市引以为鉴。”十堰市伴随东风汽车公司而发展，是传统的汽车城市。基于与东风公司的全产业链高效协同、深度融合，目前十堰市已形成商用车全系列和具有一定规模的整车、零部件生产配套体系，拥有几十万成熟的技术工人队伍，具备汽车整车、汽车零部件和汽车研发三大优势，成为国内产业集群优势最明显的区域之一，区域影响力、竞争力和辐射带动力持续增强；全市从事汽车及汽车零部件生产企业3000余家，其中规模以上企业441家。

今年1月份至10月份，全市汽车产业产量26.2万辆，完成汽车产值886亿元。抢抓市场风口，十堰汽车产业转型发展的成效初显，现已形成以东风商用车、东风华神、东风小康、易捷特、三环汽车等企业为主的新能源整车研发生产格局，具备新能源汽车整车生产资质企业达8家。截至10月底，十堰累计产销新能源汽车20多万辆。

东风汽车公司董事长竺延风介绍，东风公司的卡车基地在十堰，同时东风公司也在十堰生产特殊的越野车、小型电动车，今年向欧洲出口了7万辆电动车。

中南大学教授、博士生导师胡国荣说，万润等动力电池企业落户十堰，相信十堰动力电池产业会有大发展。

目前，十堰市已建、在建或将建的新能源汽车相关项目，总投资逾百亿元。张湾区远景零碳智能电池产业园主要建设20G瓦时高端动力电池生产基地，丹江口市正威新能源智造产业园，主要建设年产5G瓦时磷酸铁锂高比能电芯及盒体、3万吨高端锂电铜箔等功能板块。郧阳区昊塑科技新能源产业园可年产9.6万吨锂离子材料。

看中这些产业聚集优势，总部位于杭州的新吉奥控股集团，将投资50亿元在十堰建设新能源增程式房车新基地。浙江新吉奥控股集团副总裁李峰介绍，整车制造将引进到十堰，这也将填补空白产品，应用新技术、新材料，全新打造符合中国路况的新能源增程式的智能底盘。

上下游企业协同创新，发挥创新链集聚效应。十堰市规划，加快构建“纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能”的新能源汽车发展格局，力争在三年内，十堰新能源汽车产业规模、品牌影响和技术水平进入国内前列。

市汽车产业办公室负责人刘剑介绍， 加快新能源与智能网联汽车产业链布局，推动产业链扩量提质增效，着力打造全国汽车产业转型示范区、全省新能源与智能网联汽车先导区。到2025年，汽车产量达到62万辆，其中新能源汽车产量达到28万辆，汽车产值达到2000亿元。