向“新”而生，十堰打造新能源智能汽车新高地

省第十二次党代会赋予十堰建设绿色低碳发展示范区定位。近年来，十堰围绕构建“一主三大五新”现代产业体系，加快推进汽车产业转型升级，着力打造新能源智能汽车新高地。

位于十堰经开区的易捷特新能源汽车有限公司总装车间里，生产线上一片繁忙。每2分半钟这里就有一台纯电动乘用车下线。车辆通过质量检测后，直接送到物流转运中心库排队装车，全部发往上海装船出口欧洲。

据十堰经济技术开发区管委会副主任龚百林介绍，今年以来，国际汽车产业形势整体呈下行态势，易捷特新能源汽车公司销量不降反增，逆势上扬。截至目前，企业已经收到14万辆国内外订单，出口形势一片大好。

作为我市在2017年引进的整车生产企业，易捷特于2019年10月正式投产新能源乘用车项目，为雷诺、启辰、风光等品牌生产新能源乘用车。2021年公司实现汽车出口4.6万辆，占全国出口新能源汽车的92%，今年上半年，新能源整车产量达到3.2万辆，同比增长了近11倍。龚百林表示，他们将围绕国内新能源汽车头部企业和行业的领军企业，以重点项目的引进和配套为重点，全方位抓好招商项目的服务工作。

外引是增量；内生这个存量，更要盘好。十堰本土整车企业加紧车间、产线的新能源绿色化改造；上个月，由东风特汽(十堰)客车有限公司研发生产的50台纯电动物流车LS400正式交付，总价值7500万元，经过海关监管出口到美国，这是国内首款进入美国市场的电动商用车，同时，这也标志着东风特汽全面将产品转向新能源领域。

东风特汽(十堰)客车有限公司总经理毛瑞平说，已交付了50台，客户要求在今年10月底之前交付另外250台，企业也从产品转型的经营活动过程当中得到了收获，也尝到了甜头。

求变的不只是东风特汽，在政策的推动下，我市涌现出东风商用车、东风特商、湖北三环等一批新能源整车生产企业，上半年，东风小康生产的新车型风光380EV正式投产，预计年产销新能源汽车6万辆以上。

十堰市经济和信息化局副局长马力表示，他们从金融、税收、技改、环保、厂房迁建等多方面，对东风公司的转型升级进行资金扶持。近几年累计扶持资金超过30亿元。”

整车厂的加速云集，引领产业链上下游关键企业迅速聚集。在十堰新能源零碳产业园内，企业厂房主体基本完工，水电气等配套设施工程正在抓紧收尾。这个规划面积3000亩、计划总投资380亿元的产业园，目前一期项目建设进展顺利，园区全部建成后，有望吸纳超过100家电池产业链和氢能产业链企业入驻。

远景科技有限公司十堰项目总工程师孙志能告诉记者，目前企业已经具备设备入场条件，12月电池产品将下线，除了电池生产基地外，企业还将在十堰继续布局商用车智能换电网络及装备制造、零碳汽车技术研究等项目。

今年上半年，全市新签约招商引资新能源产业链项目25个，协议总金额达1478.25亿元。十堰市经济和信息化局副局长马力表示，将推动汽车产业与新一代信息技术，新能源、新材料、人工智能、大数据等新兴产业深度融合，实现产业向高端化、绿色化、智能化转型升级。

编辑：姜鹏