投资概算175亿元！福银高速公路谷城至柳陂段改扩建工程新进展来了

十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国）9月5日，记者从十堰市交通运输局了解到，福银高速公路谷城至柳陂段改扩建工程勘察设计工作全线铺开，预计今年10月底，完成初设和初勘工作，先期启动下穿西十高铁控制性工程。

5日下午，烈日炎炎。在福银高速土关垭锦鸡庙沟高架桥下，湖北省交通规划设计院股份有限公司工程勘察设计研究院的工程技术人员，正在进行钻探作业，钻进深度约40m。“我们通过现场的原位测试，取样、室内试验，综合地调、物探等成果，分析确定最优的一个线位，为大桥改扩建设计提供地质依据。”福银高速公路谷城至柳陂段改扩工程勘察项目负责人周亮介绍说。

本项目地质构造复杂，受两郧断裂和公路断裂影响，岩体破碎，滑坡、崩塌等不良地质发育，且通过丹江口水库、武当山风景核心区，与高铁及天然气管道多处交叉，为确保路线有效避绕对工程建设有影响的不良地质区域，为方案拟定提供坚实的地质依据，最大限度的保证工程方案可行性，节省投资，充分发挥和体现地质选线作用，所以地质勘察显得尤为重要。不仅仅是在锦鸡庙沟高架桥下，7月25日以来，在福银高速公路谷城至柳陂段改扩工程项目现场，地质勘察工作全面铺开，全线48台钻机分布在各个作业点，100多名工程技术人员夜以继日的工作。目前，现场钻孔预计达到600个，调绘面积100平方公里，地调工作已经全部完成，物探工作全面铺开，内业报告同步整理中。

据了解，福银高速公路谷城至柳陂段改扩工程项目全长 93.469 公里，投资概算175亿元左右。该工程起点位于襄阳市谷城县，终点位于郧阳区柳陂镇，整体分为两段：一是谷城枢纽至六里坪四车道扩建为八车道段，里程长度 55.11 公里，设计主要从沿线的交通节点、经济节点、工程节点三个方面考虑，研究在如何快速交通的同时兼顾沿线经济、旅游的发展，设计一条既经济合理又绿色生态的高速公路； 二是六里坪至郧阳区柳陂段，在保留原有的高速公路的同时，新建一条六车道复线，里程长度 37.9 公里，主要考虑该段福银老路改扩建制约因素，同时结合十堰市的远景规划，采用新建复线的方式，在城区段落形成 4+6 的双通道方案，既切实方便了居民的生活及出行，也有利于十堰市未来规划。

湖北省交通规划设计院股份有限公司工程勘察设计研究院党支部书记王红明介绍，本项目初测外业已经完成，初勘正在进行，目前正在细化路线方案，预计今年10月底完成初设和初勘工作。 预计控制性工程10月份先期开工建设，到 2026年底完成工程建设，项目工期 3.5 年。

编辑：董满