直通“两会”丨十堰城区新建充电站34座满足电动汽车需求

十堰广电讯（全媒体记者 耿吉国）新能源汽车充电基础设施是新基建的重点领域，也是推广应用新能源汽车的基本保障。针对我市电动汽车充电站较少的实际，在市政协五届五次会议上，政协委员提出《关于科学规划有序发展新能源汽车充电基础设施建设的建议》，目前，这件提案办理的情况如何呢?

在重庆路口电动汽车充电站，一些司机朋友陆续赶来，为自己的爱车充电。这座充电站刚刚投运不久，共有4台直流充电桩，可同时为8台电动汽车充电。司机朋友称赞道，现在充电站越建越多，充电也比较方便，新能源车也更加的节能、环保、省钱。

不仅重庆路口，2021年，国网十堰电动汽车服务有限公司先后在城区的四方山南门停车场、南岳路、大美盛城小区、公交五公司、海口路游园等地建成电动汽车充电站16座。

国网十堰电动汽车服务有限公司副总经理 谭银涛：16座电动汽车充电站，96台直流充电桩，可同时为96台电动汽车充电。如果一台电动汽车跑100公里，只需要充电10分钟就可以了，充电的费用约7元钱。

这些电动汽车充电站的加速建设，得益于政协委员提出的提案和相关部门的办理。在2021年召开的市政协五届五次会议上，九三学社十堰市委集体提出了《关于科学规划有序发展新能源汽车充电基础设施建设的建议》。

市五届政协委员 张春：电动汽车绿色环保，增加非常迅速，但是充电设施的数量还不能满足居民使用电动汽车的需要，因此提这个提案，希望加快相关基础设施的建设，方便市民采购和使用电动汽车。

张春是市五届政协委员，也是湖北汽车工业学院教授，他和部分政协委员通过调查发现，我市新能源汽车充电设施存在分布少、分布不均的情况，无法满足新能源汽车保有量增长需要。建议相关部门一方面加强科学规划，提前布局充电站的建设;另一方面对居民个人建设充电桩，要做好消防安全等方面的指导。

市五届政协委员 张春：吸引社会资本，鼓励社会资本在充电设施方面投入，多样化地进行支持。

接到委员提案后，市发改委积极落实办理，展开调研，拟定规划。远景布局：到2035年，我市中心城区电动私家车保有量预计将达到16.18万辆，中心城区规划各类充换电设施约6.6万个，充电桩与电动汽车比例约为1：2.45。近期规划：各县(市、区)在2021年11月底前建成4座充电站，配置充电桩17个;12月底前建成28座充电站，配置充电桩169个。

市发改委能源办 高广宇：截至目前 全市建成投运的各类充电站有138座，充电桩1569个。今年新增充电站34座，新增充电桩387个，车桩比为5：1，满足国家8：1的要求。

市五届政协委员 张春：我对这个提案的办理还是比较满意的，有关部门落实比较迅速，充电桩的数量已经大幅度增加了。

编辑：李亚光