信号灯调整、斑马线取消......十堰这些举措有变化！

视频：《深度沟通》特别节目《畅行车城大家谈》

城市治堵，事关民生。为进一步加快我市城市道路基础设施建设，提高公共交通服务水平和道路交通管理水平，提升市民文明交通意识，有效缓解城市交通拥堵问题，营造良好的出行和生活环境，我市开展了畅行车城综合治理行动。

11月有哪些举措、又有哪些变化？

近期，我市公安交警部门推出了一系列“排堵保畅，优化出行”的举措，进一步缓解城区交通拥堵，为广大市民出行创造良好的道路交通环境。那么都有哪些具体措施，又有哪些变化？

11月份在排堵保畅上主要开展了哪些工作？

十堰市公安交通管理局政委 陈洪举：

一是在广泛征求市民意见的基础上，取消了21条斑马线；

二是优化了路口信号灯配时，对信号灯进行精细化管控；

三是对高铁站、重庆路与林荫大道一号线路口交通组织进行了优化。

举措一：

信号灯精细化管控

目前城区共有106个交通路口，按照“应放尽放，能放尽放”的原则对右转受限情况进行了调整，右转常绿路口达到69个，26个右转部分受控，11个路口右转全部受控。右转受控主要有五个方面原因：

一是车道汇聚由多变少。如不对右转车辆进行控制，多个方向车流同时汇聚，易引发追尾、刮擦事故，同时前方车道难以消化，加剧路口交叉拥堵，通行缓慢，降低行效率。如张湾医院路口，如公园路六堰方向右转与公园路青年广场方向左转车辆同时汇入大岭路，大岭路车流量过大消化不了，造成车辆积压在路口，导致其他方向车辆通行受阻，形成拥堵。

二是人车冲突大，存在安全隐患。右转受控路口周边学校、小区、商超、集贸市场高度集中，行人、非机动车多，过马路流量大。如不进行灯控，右转车辆极易与过马路的行人、非机动车发生交叉，引发交通事故，造成新的拥堵。

三是保障主干道畅通。对部分有大型车辆通行的次干道右转加以限制，确保主干道高效运行。

四是受道路条件限制设置有复合车道。部分路口没有右转专用道，设置有“右转+直行”复合车道或其他方式的车道，无法实现右转不受灯控。

五是交通安全隐患大。部分路口处于景区路段（如黄龙316国道郁金香路口），大型车辆过境量大，车速快，加之近郊游车辆、游人多，对右转进行灯控，减缓过往车辆车速，有效预防交通安全事故。

在信号灯精细化管控方面，一是依靠交通智能研判平台、高德地图平台对路口的车流情况进行统计分析，了解路口、路段的相关情况，掌握拥堵点位的数据信息，并根据全天交通流量变化，将配时时间分为早高峰、晚高峰、平峰、夜间四个时段，将配时调度分为周一、周二至周四、周五、周六、周日五个时段。重点交通路口一周运行15至20套不同的配时方案；二是通过天眼系统（制高点）进行实时观测及相关路口的录像回放进行堵情研判，并制定相应方案；三是每月收集路口交警及群众所提的建议及办法，并集中讨论建议的可行性，及时将讨论情况转化为治堵方案进行运行。

驾驶人对“信号灯调整”这样看

佳裕出租车公司雷锋号车队司机  金虎

我最大的感受是在路口等的时间短了，特别是在平峰、夜晚10：00以后，以前在路口等的时间长，现在感觉绿灯变得快了，等一会儿就可以走了。不同时段设不同时间的信号灯，提升了通行效率，缩短了在路口等候时间，对我们出租车司机来说，等的时间短，跑车的心情更好了。

举措二：

科学调整斑马线

斑马线是行人过街的安全线、生命线，对指引行人和车辆有序通行、保护行人人身安全起到了很大作用。车辆和行人都有通行的需求，很多时候存在着冲突点。站在生命至上、以人为本的角度，必须保证过街人员的人身安全，所以斑马线就是道路上的一个安全过街通道。车辆必须在斑马线前减速、观察、让行，以确保行人安全，礼让斑马线、尊重行人，不仅是文明行车的一种社会道德，更是一项明文规定的法律责任。

这次取消的21条斑马线都是民意反映强烈，认为对通行效率影响较大的斑马线，我们经过经过汇总整理，逐一进行了研判分析，经过了集体会商研讨，并向社会公布，公开征求市民意见。在尊重民意的基础上对于赞成比例高的21条予以取消，对3条暂缓取消。

嘉宾对取消斑马线这样看

十堰市公安局党风政风警风监督员、郧阳中学党委书记、校长   黎明

取消斑马线后感到通行快捷了，另外就是取消斑马线，装上护栏后，横穿马路的少了，提高了通行的安全性。

举措三：

优化交通组织提高通行效率

为确保主干道的通行效率，我们取消了重庆路进城方向的左转、民和路辅路的直行，把用于给他们的放行时间补充到重庆路直行上去，避免了重庆路的拥堵加剧，而辅路无车通行的现象。

举措四：

整治路口等红灯玩手机、驾车接打电话

嘉宾对路口等红灯玩手机、驾车接打电话这样看

十堰市公安局党风政风警风监督员、郧阳中学党委书记、校长   黎明

我认为首先是不安全，注意力不集中，容易发生溜车，另外，发现变绿灯了匆匆忙忙起步，没有观察周边情况，遇到紧急情况容易发生交通事故。

第二降低了路口通行效率。正常情况下，绿灯亮了第一时间启动车辆，这个过程约为1-1.5秒。如果是玩手机后突然发现绿灯亮起，慌忙放下手机再起步，这个过程就会延长至2.5秒甚至更长，从而造成交通不畅，高峰时段甚至会导致交通拥堵。

交管部门在处罚驾车接打手机违法外，还采取了哪些措施防范这类交通违法？

一是加强宣传教育；二是调整路口信号灯倒计时显示。经统计城区路口、路段倒计时调整共计121处，已调整115处，6处暂未调整好。即：港澳台工业园路口、神鹰工业园路口、林安物流园路口、东风大道杨家坪路口、车城高中斑马线、警训基地斑马线路段（信号灯不支持），下步拟解决路口信号机升级问题。

治堵保畅是一项系统工程，也是一项民生工程。要建立政府部门和社会力量共同参与治堵保畅、优化交通环境工作机制，分步实施、精准施策，凝聚齐抓共管强大合力。

编辑：张红艳