十堰林荫大道1号线最新进展来了
十堰林荫大道1号线最新进展来了
时间：2021-07-02 19:53
来源：十堰广电
十堰广电讯（全媒体记者 陈伟 特约记者 肖燕青）7月2日，林荫大道1号线跨重庆路桥完成最后一节、重10吨的梯梁吊装合拢。
早上八点钟，随着最后一节梯道钢梁缓缓吊放到预定的钢柱台架合拢段上，林荫大道1号线跨重庆路桥正式完成最后的梯梁吊装合拢施工。吊装结束后，现场工程技术人员迅速展开合拢段焊接固定施工。
林荫大道1号线上跨重庆路桥两端共设计有四个钢结构大型梯道，主要供行人过马路时从天桥上下通行。此次吊装完成合拢的是东北角的人行梯道最后一节钢梁。
据项目施工经理龚政介绍，这座桥占地约600平方米，目前是中心城市体量最大的一座桥，设计上充分考虑了车辆直行以及行人过马路，把梯道和主桥设计为一体，实现了车辆从桥上过，行人从梯道过的需求，梯道最长的长度是46米，最短的是33米。
林荫大道1号线上跨重庆路桥，桥梁结构设计安全等级为一级，设计基准期为100年，桥梁全长209.4米，主要为预应力混凝土箱梁结构，标准宽度16.5米，双向四车道；桥梁大跨两侧沿桥梁中心线对称设置有四座人行钢结构梯道桥，方便行人过街。林荫大道1号线上跨重庆路桥外观设计新颖别致，空中俯瞰像一个巨型大脚昆虫，与周边自然景观浑然一体，整桥通透大方，具有人车通行和城市路桥观赏“双重”价值。
编辑：周琼
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