“襄十随神”如何下好一体化发展先手棋？四地发改委主任这样说

十堰广电讯（全媒体记者 陈松林 襄阳台 王亚雯 周俊）5月26日，“襄十随神”城市群一体化发展联席会举行第一次会议，拉开了推进“襄十随神”城市群一体化发展的序幕。如何强化四方联动,下好一体化发展的先手棋，接下来，就一起来看四地发改委主任的专访。

“襄十随神”同频共振、“北部列阵”展翼齐飞，每个城市都是其中的“主角”。襄阳市发改委主任付劲松认为，襄阳、十堰、随州和神农架林区虽然都有各自的发展实际，但各级党员干部落实省委决策部署的决心一样坚定，造福人民的渴望一样强烈。

襄阳市发改委主任 付劲松：四地将聚焦基础设施共联，产业发展共促，创新平台共建，开放合作共赢，生态联保共治，公共服务共享，协同发展共进7大领域，加快推进“襄十随神”城市群集聚协同发展，共同打造支撑湖北高质量发展的北部列阵。

路由人走、业由人创、事由人为。“襄十随神”四地只有心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，才能推动城市群在更深层次、更大范围开展交流合作，让一体化发展更快成势见效，为全省“建成支点、走在前列、谱写新篇”作出新的更大贡献。

十堰市发改委主任 夏树应：齐心协力，四城同心，加快推动建立“襄十随神”城市群一体化发展协调机制，落实责任主体，协调解决重大问题，完善政府、部门、县区之间的常态化交流沟通机制，对接各有关工作内容、路径、举措、阶段性目标和工作任务。

“两翼驱动”的核心是通过城市群块状组团、协同发展、挖掘潜能、做大能级，打造支撑全省高质量发展的南北列阵。随州市发改委主任万明表示，城市群不仅衔接南部“宜荆荆恩”城市群，更是“武汉城市圈”的观察员，同时还连接了“中原城市群”。

随州市发改委主任 万明：中原城市群和江汉平原城市群怎么样衔接，怎么样融合，中原城市群，河南、随州北边挨着信阳，挨着南阳，挨着驻马店。我们随信高速，随州到信阳高速今年就开工了，刚提出的铁路大通道，就是十堰、襄阳、随州到信阳，到合肥的高铁，鄂北到上海沿海地区，大通道，襄阳的枢纽地位更加突出。

四方联动，交通先行。襄十随神地理相邻，城市群的发展壮大离不开交通基建的互通互联。神农架林区发改委主任陈千希望，保神高速通车后，相关方面要加快神农架到十堰房县的高速修建进程，尽早实现“一线穿珠”的目标。

神农架林区发改委主任 陈千：原来主要是交通不便，来一趟，走一趟，非常不容易。从随州到神农架，原来至少要6个小时到7个小时，随着交通的改善把大家都连在一起，房县到神农架的高速(修通)，把这条高速会形成一个网络，这样拉近四地空间距离。

编辑：董满