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如果有较多的金属颗粒或闪光点，则证明液压油含有机械杂质较多。这时，应更换液压油，或将液压油放出，进行不少于42h以上时间的沉淀，然后再将其过滤后使用。推荐产品FLYSAK飞鲨MENT-HM高性能抗磨液压油产品说明：本产品系列采用深度精制的、类加氢基础油，并添加精选的高级复合剂调制而成，具有优良的抗磨性、抗乳化性、水解安定性及较长的使用寿命，本产品为含锌型。
我国将L类A组产品划分为AB、AN和AY个品种。L-AB油是由精制矿油制得，并含有沥青或添加剂以改善其粘附性、极压性和抗腐蚀性，主要用于开式齿轮和绳缆表面的润滑。L-AB油与C组中L-CKJ开式齿轮油相近，可以互用，所以我国不生产L-AB油。150十个粘度等级。它主要用于轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浴式润滑系统，它不适用于循环润滑系统。L-AY油是一种未精制矿油，其凝点低，有时为了提高附着性能还加有抽出油（精制润滑油过程中的副产品）。它适用于铁路货车滑动轴承的润滑，分冬用、夏用和通用个粘度等级，铁道部门使用。C组（齿轮）用油C组用油包括工业齿轮油和车辆齿轮油。
润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。现在，许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂，它们的残炭值很高，因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标，反映了润滑基础油精制的程度。润滑油特殊理化性能除了上述一般理化性能之外，每一种润滑油品还应具有表征其使用特性的特殊理化性质。越是质量要求高，或是专用性强的油品，其特殊理化性能就越突出。
后者分为DAG、DA油。其中，DAC和DAJ为合成油，其余为精制矿油型油。L-DAA和L-DAB油是往复式空压机油。L-DAA油由精制矿油制得，适用于轻载荷空压机；L-DAB油具有良好的高温氧化安定性和小的积炭倾向性能，有的产品还具有一定的抗磨性，适用于中等载荷空压机。L-DAG是轻载荷喷油回转式空压机用油；L-DAH是中等载荷用油。L-DAC和L-DAJ油是合成油型空压机油。烯烃）、聚乙醇醋、硅酮和等合成物作基础油，再加入各种添加剂而制得的重载荷空压机油。L-DAC油适用于往复式空压机，L-DAJ油适用于回转式空压机。L-S4502属于L-DAC范畴。
电气性能 电气性能是绝缘油的特有性能，主要有介质损失角、介电常数、击穿电压、脉冲电压等。基础油的精制深度、杂质、水分等均对油品的电气性能有较大的影响。