今天红奇的小编就从六个方面介绍下冷藏车厢板热压机。
1、冷藏车厢板热压机的模板经龙门刨铣精加工而成，平整度好的模板是压制平整车厢板的可靠保障;表面非常平整(平面度误差≤0.5mm /m 2)，并且杜绝了同行业经常出现的厢板鼓泡、皱纹等质量问题。
2、同步机构设计精妙，保证了模板的同步水平升降确保压力均匀传导至待制的厢板表面，避免成型后的厢板表面出现压不实而形成的空洞、层间分离、波浪不平现象，同步机构是整台设备的核心装置是制造外表美观符合保温要求的厢板关键部件;
3、冷藏车厢板热压机配有恒温水泵的温控加热系统大大缩短胶粘剂的固化时间可实现2小时左右一模;
4、加热水套整体精加工表面平整度好，热交换系统设计精巧，换热面积大，便于更换，不易漏水;
5、车厢板在冷藏车厢板热压机上一次成型，生产出的厢板内部粘接牢固，整体强度大，表面非常平整(平整度误差≤0.3mm/m2)，杜绝了经常出现的车厢板鼓泡、皱纹等质量问题;
6、设备总功率低，能耗少。
三明治车厢板热压机的长度和宽度以及配置均可按客户的要求设计量身定制。
大板热压机是变频调速的。启动时缓慢加速，停止时均匀减速，运行平稳无冲击现象。采用具有新技术的电子新产品控制，通过调整可对进台、升台、加温、真空、膜压、脱膜、降台的加工工序自动完成。层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热装置，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行快加热，以满足压制工艺对温度的需要，保证压制时加热均匀充分。
大板热压机的加热水套上下面板使用14mm厚Q235钢板加工制作,内部镶嵌特种材料异形制作而成的导流槽，使整个加热系统升温快、加热均匀、可以承受高达到10kg/cm2的压力，保证模板加热均匀的同时把液压系统的压力均匀传导至模板确保板材压制时尽快成型。加热水套的表面经龙门刨铣精加工而成，成品水套的表面平整度误差在0.2-0.3mm之间。
主体平台模板采用30mm厚整块Q345锰钢板(定尺定轧退火处理)，大板热压机模板整块经大型数控龙门刨铣双面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之间，粗糙度小于3.2微米。
热压机是通用防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、隔离栅网、红外线探测开关等，避免大型设备操作时视觉盲区。
热压机市面上有很多，但是合格的程度也各有不同。下面就给大家讲一下大板热压机方案阐述：
设备构成:
1、大板热压机采用封闭式龙门框架结构，液压驱动油缸安置在龙门框架内的下部，进行顶升施压。
2、上下工作台闭合后整体间隙不大于1mm。
3、大板热压机下工作台在工作时可连续升降(也可点动升降)，采用齿轮、齿条组成的同步传动平衡机构，保证活动横梁上下移动时的平稳，均衡。耐腐蚀性好：全塑全封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮均为食品级玻璃钢板，具有耐稀酸、稀碱和盐腐蚀的能力，同时对微生物的侵蚀也具有抵抗能力。
大板热压机的液压系统是自动化控制的。系统控制采用PLC控制+DC 24V低压驱动电机运转、压力反馈与显示为双系统(传感器数字系统+机械压力表指示)，传感器输出模拟信号经数模转换模块转换后传给PLC，进而实现高压保压、压力自动补偿完成锁模动作，且设置多处保护装置。
红奇机械主营产品就是大板负压机，整个液压系统压力分配均匀、同步，运行平稳。
三明治车厢板热压机采用PLC可编程序控制器控制，操作灵活，运行可靠，定货时，可根据用户具体要求设计制造。
同时，三明治车厢板热压机生产出的产品密度高、强度大，结实耐用、色泽柔和是环保绿色产品，防霉、防蛀、阻燃、防静电。
由于三明治车厢板热压机的组成较多，大家先做大致了解，具体的相关信息我们会在以后的文章中介绍。组成的部分如下：
1： 龙门框架单元
2： 中间连接构件
3： 上承载辅助梁
4： 下承载梁
5： 工作台板
6： 机内导轨系统
7： 外部导轨与支撑架
8： 升降同步机构
9： 台板运动机构
10：液压系统
11：电气系统
12: 防护系统
大板热压机设备生产线可延伸生产冷藏车厢体板、保温车厢复合板、大板方舱材料板、平面干货车厢体板、展翼车材料板、早餐车厢体板、冷库复合板、复合板材等专用车和生活方舱，保温活动房等。