红奇生产的大板热压机设备是目前国内较好的复合厢板热粘合压板大型专用设备。机器的型号有宽度3000MM，厚度450MM压力800T，长度16000MM。当然，还有其他型号的，我们是根据不同的定制而生产。
大板热压机它具有复合性、独特性、效能性、稳定性等突出优点，特别是在效率提高、模板温度控制和模板平整度控制方面具有很好的优势。厢板在热压机上可一次成型，生产出的厢板内部粘接牢固，整体强度高，表面非常平整(平面度误差≤0.5mm /m 2)，并且杜绝了同行业经常出现的厢板鼓泡、皱纹等质量问题。该工艺生产效率高，产品质量可靠，在国内同行业处于比较靠前的地位。
冷藏保温车厢体结构是全塑全封闭复合板厢板压制一次成型工艺。厢板为全塑全封闭复合材料夹层结构，厢板内外蒙皮为食品级的玻璃钢板(也可根据用户需要采用铝板、不锈钢板等金属板)，保温层阻燃性硬质聚氨酯泡沫，以独特的树脂为胶粘剂，内部有必要的加强埋件，由玻璃纤维毡和树酯胶在热压机上经高温高压粘接而成。
红奇机械热压机的产品重量轻、强度高，隔热性能好，气密性能好，耐腐蚀性好，可修复性好，厢体外观美观等。可根据客户要求设计定做。
热压机的控制系统主要是控制加热系统和液压系统的工作，其灵敏性和准确性直接地影响到了压机工作的准确性。由于控制部分组成复杂，通常也是容易出问题的部位。对于功能复杂的压机，像真空覆膜贴面压机，很多国产压机厂家直接进口国外的控制系统，同时在压机中尽可能减少可靠性低的控制元件如电磁阀的使用。总的来讲，家具行业中使用的热压机可以从以上几个方面来考虑工作的功能性和可靠性。生产中还会出现许多贴面工艺的问题则要根据具体情况具体分析。
热压机本身在生产中出现的问题不是很多，但其中很大的一部分就出在液压系统上，比如漏油和不能保压。关于液压系统的很多知识和要求在这里不能——尽述，但在选用时一定要引起非常重视。
热压机热压板的性能可以从几方面来进行评价，首先是压板材料的使用，然后是加工的精度，再是热压板中介质孔道的布置。热压板一般由整块压制钢板经深孔钻加工而成，主要用于油加热和蒸汽加热;另一种是用焊接管路后表面贴铝板的形式，主要用于电加热。用整块钢板可以避免密封不好产生的漏油，
同时刚度和强度高，但热压板较厚重;后者由于通常采用薄板的形式，由于焊接和加工中会产生应力，要求加工精度高。热压板薄易于预热和温度的控制，但对加工件的要求高，工件厚度不均会引起压板变形，影响后续加工质量;热压板较厚，利于增大热容量及提高强度和刚度，但会加大压机的外形尺寸和耗用较多的钢材。制造加工时，应保证热压板的平面度和上下表面有足够的平行度，热压板的平面度公差应在0.1-0.18mm范围内，平行度公差应在0.15-027mm范围内，压板表面粗糙度为3.2μm。在热压板的整个幅面内各处温差不应超过2-3℃，若温差过大，会使含水率不均，产品易翘曲，产品的强度和外观质量均会受到影响。热压板内热介质流动的加热孔道一般不为家具业内人士所重视。
三明治车厢板热压机是热压机的一种，由热压组件、微调夹具、视觉系统等部分组成，能够以恒温的状态一直工作。设备的主机架、液压油缸、热压板、液压系统、电控系统、不惜成本、采用新材料，新工艺，进口元器件，确保了产品整体质量的不断提升。
三明治车厢板热压机属于电子制造设备的分支半导体设备，精密度要求较高，配备了视觉系统，设备设计一般禁止产生油污等污染空气的成分，一般配件使用气缸，精密线性滑轨等，而提供气源的空气机则选用无油空气机。
一个好的液压缸对于热压机来说是很重要的，所以厂家一定要保护好多层板热压机的液压缸，这样的细节是决定自身盈亏的重要因素之一。三明治车厢板热压机是一种将两个预先上好助焊剂镀锡的零件加热到足以使焊锡熔化、流动的温度，固化后在零件与焊锡之间形成一个电气机械连接设备。
在使用大板热压机的时候，需先接上气源，向上拔起压力调节钮，调节压缩空气压力，顺时针调节为大的方向，在工作面上放上合适厚度的隔板;接上220V交流电源，手动阀无需此项操作。打开电源开关，此时气缸徐徐下降，直至达到调定的压力;手动阀型向外拉开手动阀，气缸徐徐下降，直至达到调定的压力。