东风模具开拓海外市场再下一城 今年已承接多个出口项目

时间:2019-08-25 09:51 来源:东风汽车报
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原标题:东风模具向泰国市场进军

东风模冲模具分公司承制的泰国日产T792项目模具产品顺利出货

钳调车间员工正在进行研模 记者 宋晓欣/摄

泰国日产T792项目是东风模具冲压技术有限公司承接的一个重要海外项目,对于拓宽海外模具市场具有重要的里程碑意义。这个项目的承制由东风模具冲压技术有限公司模具分公司具体负责,自去年7月起,该公司集中优势资源对这个项目进行重点管控,在保证产品质量的同时,全力确保了今年7-8月三个批次模具产品的顺利出货。

据悉,泰国日产T792项目包括左右后门外板、内板和背门外板共20套模具,这些模具都是模具外板件中的高精产品。按照订单计划,这些模具需要在半年周期内全部出货,对于东风模冲模具分公司而言是一次不小的挑战。

为顺利做好泰国日产T792项目,该公司专门成立了CFT团队,对项目进行专项管理。他们每天下午召开进度确认会,对静态销项、调试进度进行跟进。

经过前期设计、铸造、加工以及装备调试,2018年12月,模具分公司钳调车间开始接手日产T792项目。钳调车间积极与制造部以及相关业务单元协同工作,为这个项目配备了一流团队,加足马力保证进度。

7月底,记者来到模具分公司钳调车间,车间内一派热火朝天的繁忙景象。班组园地“守初心 担使命 圆满完成出口泰国日产T792项目顺利出货”的横幅格外显眼。现场七八名员工正在对日产T792项目最后一批即将发货的8套模具进行确认。员工们一丝不苟地盯着模具,手握砂轮机,仔细修模。


钳调车间每天都会组织推进泰国日产T792项目。记者 宋晓欣/摄

“每轮模具研配、调试后,我们质量部都会对外观和尺寸逐一进行评价,并将有缺陷的地方反馈给车间,车间会按照我们提供的问题点整改。”模具分公司质量部检查班班长涂庆告诉记者。

一轮一轮地检测,一次次整改,只为在海外展示更完美的中国制造。然而就在交付日产验收时,有模具被检测出细如针孔般的砂眼——这在以往的零件检测标准里是不作为问题的。考虑到模具交付时间紧,该公司决定从降型面开始进行精加工处理,钳调车间拉延班也迅速成立抢修小组,钳调一班和三班实行车轮战术,“三班倒”工作,以凸模为基准,进行凹模、压料圈研配等作业。原本需要7到10天的工作量,经钳调车间全力抢修,仅用3天就达到了预期效果。他们的抢修速度和精湛的调试技术获得了日产验收人员的高度认可。

8月初,虽然气温闷热难耐,但模具分公司钳调三班班长付道彬却畅快无比。因为他所参与的泰国日产T792项目最后批次的8套模具产品已被成功装车,踏上了前往泰国的征程。在此之前,为了保证模具品质,每天下班后,他都在现场调试模具。“付班长有着20多年修模经验,可以说是我们公司的技能工匠。目前修模不属于他的本职工作,但他会主动加班延点研模,精雕细琢。市场部项目经理万勇也利用自己会日语的优势,与日产方积极联络对接,反复确认项目各项细节。这种种付出,最终成就了模具的高质量交付。”该公司制造管理部项目经理李任路雄对记者说。

一份耕耘,一份收获。近年来,东风模冲模具分公司注重品牌宣传、技术创新、品质提升,将技术进步视为企业发展的重要动力,逐步开拓高精端模具市场。伴随着模具品质的大幅提升,也带动了模具出口大幅增长。2019年该公司通过进一步与日产BPO对标,持续扩大海外订单,承接了来自英国、日本、印度、泰国、墨西哥、南非等多个出口项目;目前东风模具参与开发的车型海外平台达到17个,零件发货达到67个,模具173套。

该公司总经理沈斌表示,今年在海外项目集中的情况下,泰国日产T792项目取得了胜利,成功达到了雷诺-日产联盟项目要求,为东风模冲模具分公司进一步拓展海外市场,参与全球模具行业竞争奠定了坚实的基础。(记者 宋晓欣 见习记者 张梦娴 文/图 通讯员 房丽)

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