冷藏车厢板热压机构成部分
采用齿轮、齿条组成的同步装置，保证活动横梁上下移动时的平衡，有效的控制压机工作台板上升时的运动平稳性。
冷藏保温车厢体结构是全塑全封闭复合板厢板压制一次成型工艺：厢板为全塑全封闭复合材料夹层结构，厢板内外蒙皮为食品级的玻璃钢板（也可根据用户需要采用铝板、不锈钢板等金属板），保温层阻燃性硬质聚氨酯泡沫，以独特的树脂为胶粘剂，内部有必要的加强埋件，由玻璃纤维毡和树酯胶在热压机上经高温高压粘接而成 。
洛阳广盈机械设备有限公司生产的热压机设备是目前国内*先进的复合厢板热粘合压板大型专用设备。宽度3000MM 厚度100MM 压力180T 长度2600--3600MM 和宽度3200MM 厚度50MM 压力800T 长度10500MM 。它具有复合性、独特性、效能性、稳定性等突出优点，特别是在提高效率、模板温度控制和模板平整度控制方面具有无与伦比的优势。厢板在热压机上可一次成型，生产出的厢板内部粘接牢固，整体强度高，表面非常平整（平面度误差≤0.5mm /m 2 ），并且杜绝了厢板鼓泡、皱纹等质量问题。该工艺生产效率高，产品质量可靠，在国内同行业处于**地位。我公司可根据客户要求设计定做。
冷藏车厢板热压机构成部分：
启动时缓慢加速，停止时均匀减速，冷藏车厢板热压机运行平稳无冲击现象，且定位准确。
冷藏车厢板热压机的的保养方法
东西用久了就会出现故障和问题，冷藏车厢板热压机也是一样的，机器保养好了，就能有效的延长使用寿命，如何保养热压机呢?广盈机械小编简单介绍下热压机的保养方法。
热压板的上、下衬板，是保护热压板表面的。上衬板更直接影响板坯的板面质量，衬板与热压板之间常易夹入木束等脏物，应定期拆卸衬板，把脏物清除掉。上衬板一般每周换一次，以便打磨表面，保证成品板面质量。
安装上衬板的时候，一定要垫好木束才能上压。破损或大小不一的板坯，不能进冷藏车厢板热压机。不允许使用衬板直接压制纤维板，停机较长时间需及时排除热压板内的蒸汽冷凝水，以免内部锈蚀。
如果热压板局部(或全部)不热，说明内部通道有堵塞现象，或是通道有“短路”现象。通常都是由于热压板通道内原有的固定“塞子”脱开或移动了位置所造成的，但有时也因严重锈蚀所引起的。如果大量排气，仍不能使该部分的升温恢复正常，需要专用深孔钻机打开通道检查，排除障碍后，才能继续使用冷藏车厢板热压机。
热压板发现局部漏气，可以用电焊补上，焊好后应试验水压，压力为蒸汽压力的1.2-1.4倍，并修平焊补处。如果是内部严重锈蚀引起的渗漏，应该更换。
