采用双离合器构成的自动变速器的典型结构及其工作原理是怎么样的呢？ 据了解，双向离合器变速器的挡位按奇偶数分开布置，分别与两个离合器相联接，通过两个离合器的交互切换完成换挡过程来实现动力换挡。 双向离合器包括主轴、止动轮、离合齿盘，一般主轴上设置有离合盘，而离合齿盘通过左旋内螺纹与主轴相配合，离合齿盘具有用于传动的外螺纹并设置有与离合盘相对的第二离合盘。 止动轮位于所述离合盘与第二离合盘之间与主轴套接在一起，离合齿盘的外侧装有挡圈，挡圈位于主轴的限位沟槽中。体积小，重量轻，灵敏度高且性能安全可靠的新型双向离合器，因而推广应用的前景是十分广阔的。 以上便是超越离合器厂家洛阳超越机械有限公司为大家收集整理的有关双向离合器的相关内容了。
双向离合器使用时要注意哪些问题呢？今天，洛阳超越机械有限公司就来跟大家说说吧！ 1、双向离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。 2、双向离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。 3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。 4、牙嵌式电磁双向离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。 5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。 6、电源及控制线路，双向离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大，不允许用半波整流电源。
为什么双向离合器会打滑呢？在我们驾驶车辆或者一些农业机械中，一不留神可能会发生离合器打滑的现象，那么，这是为什么呢？要避免这类情况产生，做哪些合理的调整呢？ 1、离合器压紧弹簧折断或老化变软，使压盘压力减弱，摩擦力减小，传递力矩的能力降低，当负荷稍增大时，双向离合器便产生打滑现象。 2、双向离合器间隙过小。分离轴承与分离杠杆在温度**时，会产生膨胀，使离合器在未分离时处于半接合状态，车辆空行时，打滑不明显，在负荷增加时，会发生严重的打滑现象。 3、双向离合器内有油污，使摩擦力减小而引起打滑，通过合理的处理油污减少打滑的情况出现。 4、拖拉机离合器片磨损严重、损坏或铆钉外露，使摩擦减小，造成双向离合器打滑。 当我们的拖拉机双向离合器出现打滑的情况，我们要做到合理的调整，根据使用过程中产生的情况，及时的做出调整，就能更好的保证我们的使用效果更加的突出。