现在汽车越来越多，对汽车室内空间要求也越来越高；布料座椅换成真皮座椅，真皮座椅换艺术座椅；当然这个也可归类于翻新这个概念，算是把汽车室内空间换一种色调，毕竟现在汽车生产厂商为了符合大部分人的口味，对汽车室内空间也是中规中矩，不能满足现在的80、90、00后年轻人审美观；真皮座椅制作分为以下步骤：拆、制、裁、跑、缝、包、修、装。难点在于缝纫；
如果座椅有侧气囊，是一定不可以装座套的。座椅侧气囊是当车辆被侧向冲击时及时打开，起到保护乘客的作用。一般座椅气囊有打开后能从侧面保护头部和胸部的两种类型气囊。而座套是可以将它们完全包裹住的，即使是预留了气囊口也无法保证不会起到任何妨碍作用。
真皮座椅的摩擦力是经得住考验的，厂家进行设计时就有考虑到材料以及安全性方面的考虑，但是市面上的座套就不能保证这方面了，如果不能在急刹车或遇到交通**的时候牢牢“抓”住人，使人很容易滑下去，这就非常危险了，而且有的座套质量不好，气味大，对人体也有一定伤害。
真皮座椅，这是很多人选车必选配置之一，不仅看上去高大上，而且坐起来舒适，搞卫生方便。确实比起低配的皮座套来，皮座椅好处太多太多。就拿个*简单的例子，家里有小孩穿鞋子在座椅上跳来跳去，喝水，喝牛奶吃零食弄得皮座套都洗不干净，整车的霉点和霉味，是不是有想把车开到河里洗一遍的冲动，所以说真皮座椅是相当的实用。
事实上，不太推荐在汽车座椅破损时更换它的表皮。首先是舒适度，不管外面的皮肤变化价格，如果你真的这样做，你肯定会失去原来的皮革纹理。其次，存在一定的安全隐患。有必要知道边缘的线条是标准的。如果不符合标准，很可能会影响安全气囊的正常弹出，并且外层皮肤通常不太讲究。因此不要随意更换座椅表皮，即使座椅表皮破损，我们仍然可以修复它。