4000马力海洋救援拖船，公司经营地址宁德市东侨经济开发区仕林东湖8号楼3205室，拥有自己的造船厂，承接各种拖轮的建造业务，主要生产作业基地位于宁德三都澳白马港的大唐火电厂码头、福建鼎信实业镍矿码头、福建鼎信实业科技园码头、漳湾码头8号9号泊位，工商注册资本贰万人民币，目前投资总额约壹亿元人民币。
马蒂森认为，“类似事件发生的概率极少，否则邮轮产业早就崩溃了。马蒂森还表示，上一次类似事件发生在2007年，当时一艘载有1500人的邮轮在爱琴海圣托里尼岛附近触礁沉没，两名法国游客死亡。嘉年华邮轮发表声明称，乘坐此邮轮的所有乘客的费用将全额返还，同时他们还将可以免费享受一次同等价格的旅游作为补偿。卡希尔说：“我们知道该事件对于客人来说是一次不愉快的经历。鉴于船上的条件有限，我们对于给游客们造成的不便表示歉意，同时对他们能够耐心配合表示真诚的感谢。乘客和工作人员的安全一直是我们优先考虑的问题，我们将尽快将所有人送回家。奥利瓦表示，“光辉嘉年华”号邮轮出事后，船长就马上运用备用的通信系统与美国海岸卫队取得了，寻求救援。
海洋工程船（Off-shore Vessels）是为满足近代海洋工程，尤其是海洋油气开采活动的需求而制造的特种船舶，通常在设计上都装备了满足特殊功能要求的机械和专用设备系统。支持和检测等作业领域，对海洋油气开发起到了不可或缺的保障支持作用。传统海洋工程船分为平台供应船（Platform Supply Vessel，简称PSV）和操锚供应拖轮（Anchor Handling Tug Supply，简称AHTS）两种。
挪威海洋工程船行业呈现多种类和全面的特点。挪威海洋工程船行业始终面对恶劣的气候和深水域的现状，挪威海洋工程船作业安全标准和操作标准较高。
从1973年开始开展海洋工程船业务，现成为专门为海洋石油工业提供服务的船务。1997年，在奥斯陆证券交易所上市。拥有48艘海洋工程船，分别是AHTS类15艘，PSV类8艘，CSV类15艘。
这个船老大肯定是太疲倦了。流网船是渔船作业中辛苦的一类，现在大量上市的梭子蟹，大多是流网船捕捞上来的。“流网作业捕的是小黄鱼、鲳鱼、螃蟹等，凌晨点就要放网了，成百上千片流网连在一起，在海里形成一道巨大的网墙，长度达到几十海里。天罗地网，说的就是流网作业。如果附近有单拖船之类的渔船经过，船老大还要通过对讲机跟对方，让对方留意下，别碰到海里的流网。